جستجو در تالارهای گفتگو

مشاهده فایل برنامه تاریخ هجری شمسی (جلالی) تبدیل تاریخ به صورت هوشمند بر اساس زبان انتخابی کاربر. تاریخ ها، تنها در صورت انتخاب زبان فارسی، به صورت شمسی نمایش داده خواهند شد! بهره گیری از Jquery-ui تم، Amib Persian Calendar و کتابخانه Jdf Dateicker و Timepicker فارسی جلالی اضافه شده برای راحتی هرچه تمامتر. شمسی سازی کامل بخش جدید پرچم داران. استفاده از فرمت جدید برای نمایش کاربر پسندتر تاریخ. شمسی سازی Field های تاریخ در بخش مدیریت و کاربری انجمن. شمسی سازی تاریخ "نقل قول" ها. شمسی سازی تاریخ تولد در پروفایل کاربری و نمایش آن به صورت شمسی. *جدید: شمسی سازی تاریخ در چت باکس (Bimchatbox, Chatbox Free). *جدید: افزوده شدن قابلیت تنظیم تبدیل ریال به تومان. راهنمای نصب : کافیست از بخش برنامه ها (Applications) درون ریزی را انجام دهید و لذت ببرید. متد های قابل استفاده در صورت نیاز به توسعه: (تمامی متد ها بر اساس همان کتابخانه Jdf اصلی میباشد) <?php use IPS\IPSFarsi\Jalalidate; Jalalidate::i()->jdate( $format, $timestamp = '', $none = '', $time_zone = 'Asia/Tehran', $tr_num = 'fa' ); Jalalidate::i()->jstrftime( $format, $timestamp = '', $none = '', $time_zone = 'Asia/Tehran', $tr_num = 'fa' ); Jalalidate::i()->jmktime( $h = '', $m = '', $s = '', $jm = '', $jd = '', $jy = '', $none = '', $timezone = 'Asia/Tehran' ); Jalalidate::i()->jgetdate( $timestamp = '', $none = '', $timezone = 'Asia/Tehran', $tn = 'en' ) Jalalidate::i()->jcheckdate( $jm, $jd, $jy ); Jalalidate::i()->trNum( $str, $mod = 'en', $mf = '٫' ); Jalalidate::i()->jdateWords( $array, $mod = '' ); Jalalidate::i()->gregorianToJalali( $gy, $gm, $gd, $mod = '' ); Jalalidate::i()->jalaliToGregorian( $jy, $jm, $jd, $mod = '' ); یا بر اساس استاندارد IPS \IPS\IPSFarsi\Jalalidate::i()->jdate( $format, $timestamp = '', $none = '', $time_zone = 'Asia/Tehran', $tr_num = 'fa' ); \IPS\IPSFarsi\Jalalidate::i()->jstrftime( $format, $timestamp = '', $none = '', $time_zone = 'Asia/Tehran', $tr_num = 'fa' ); \IPS\IPSFarsi\Jalalidate::i()->jmktime( $h = '', $m = '', $s = '', $jm = '', $jd = '', $jy = '', $none = '', $timezone = 'Asia/Tehran' ); \IPS\IPSFarsi\Jalalidate::i()->jgetdate( $timestamp = '', $none = '', $timezone = 'Asia/Tehran', $tn = 'en' ) \IPS\IPSFarsi\Jalalidate::i()->jcheckdate( $jm, $jd, $jy ); \IPS\IPSFarsi\Jalalidate::i()->trNum( $str, $mod = 'en', $mf = '٫' ); \IPS\IPSFarsi\Jalalidate::i()->jdateWords( $array, $mod = '' ); \IPS\IPSFarsi\Jalalidate::i()->gregorianToJalali( $gy, $gm, $gd, $mod = '' ); \IPS\IPSFarsi\Jalalidate::i()->jalaliToGregorian( $jy, $jm, $jd, $mod = '' ); توجه: بنابه درخواست سایت ipsfarsi.com لینک دانلود از سایت حذف گردید. لطفا به سایت مرجع مراجعه کنید. ارسال کننده ircfc ارسال ۱۸/۰۷/۱۶ دسته افزونه و پلاگین  

یک هواپیما از ایرلاین Thomas Cook، مجبور به فرود اضطراری در منچستر شد، چون بخشی از بال های خود را از دست داده بود. این هواپیما که به مقصد کوبا در حال پرواز بود، و مجبور به برگشت به فرودگاه منچستر شد، به گفته ایرلاین: «مشکل از روغن کم هواپیما بوده و ربطی به بال ها نداشته است». با این حا، هر کدام ازاین دلایل خودش باعث شد که تعطیلات برای 322 مسافر این پرواز اصلا خوب استارت نخوره. اما این اصلا قابل مقایسه با دیگر حادثه های بسیار بد سفرهای هوایی که مسافرهای دیگر مجبور به تحملش بودند، نیست. ادامه مقاله را برای دانستن بدترین حادثه های هوایی، بخوانید. 1. یک هواپیما که مانند یک ماشین لباسشویی می لرزید! در یک هواپیمای مسافربری AirAsia، کاپیتان پرواز خطاب به مسافران گفت: «دعاهاتون رو بخونید، موتور سمت چپ هواپیما مثل ماشین لباسشویی می لرزه!» اخبار کوتاه شبکه ها نشان می داد که پرواز ایرباس A330، به طرز وحشتناکی بعد از اینکه موتور سمت چپ هواپیما صدای بلندی (مثل انفجار) داد، شروع به لرزش کرد. پرواز که به مقصد کوالالامپور در حالا پرواز بود، بعد از یک ساعت و نیم پرواز به دلیل «نقص فنی» به Perth بازگشت و تقریبا 3 ساعت از زمان شروع پرواز گذشته بود. یکی از مسافران پرواز به شبکه خبری ABC گفت که: «به نظرم موتور سمت چپ کاملا از کار افتاده بود، دست کم این چیزی بود که به ما گفتن، انگار واقعا بالای ماشین لباسشویی نشسته بودیم. همه چی می لرزید. ما می تونستیم موتور رو بیرون هواپیما ببینیم، که به طرز وحشتناکی روی بال هواپیما می لرزید. وقتی هواپیما نشست ما تازه فهمیدیم که یکی از پَرِه ها از روی توربین کنده شده است». 2. آیا سوخت پرواز باید اینجوری از بال های هواپیما بریزه؟ ایرلاین United که به ونیز پرواز داشت، به دلیل اینکه یک مسافر دید که سوخت هواپیما از بال هواپیما به بیرون ریخته می شود، کنسل شد. این در حالی بود که هواپیما آماده اجازه برای Take-off بود. راشل، که بلیط هواپیما را خریداری کرده بود و مسافر این پروازبود در تاریخ 14 جون 2017، در توییتر خودش ویدئو این ماجرا را گذاشت و نوشت که: «چطور یکی از خدمه پرواز یک همچین چیزی را پشت سر من ندیده است. خدا رو شکر که موقع Take-off بیرون پنجره را نگاه می کردم». بوئینگ 300-767، قصد داشت از فرودگاه بین المللی Newark Liberty در نیوجرسی آمریکا خارج شود، مجبور به بازگشت به آشیانه خودش شد، چرا که یکی از مسافران این بیرون ریختن سوخت هواپیما از بال سمت چپ هواپیما را دید و به خدمه پرواز هشدار داد. 3. سوراخ در موتور پرواز شماره MU736 ایرلاین China Eastern مجبور به بازگشت به فرودگاه سیدنی شد، بعد از انکه متوجه شد قسمتی از روکش های موتور هواپیما کنده شده است. مسافران که به مقصد شانگهای سوار این هواپیما شده بودند، گزارش دادند که بوی دود و آتش گرفتن در کابین پرواز پیچیده است، کاپیتان پرواز هم که یک ساعت از پرواز گذشته بود اعلام کرد که با موتور هواپیما مشکل دارند و باید به فرودگاه سیدنی برگردند. تعدادی از مسافران گفتند که، تنها زمان کوتاهی از بلند شده هواپیما می گذشت که انها صدای خیلی بلندی را از موتور سمت چپ شنیدند. یکی از مسافران به شبکه خبری هفت استرالیا گفت: «همه ما ناگهان این سر و صدا را شنیدیم ... یه جور بوی سوختگی احساس می شد». 4. وقتی که ملخ هواپیما بیفتد ایرلاین Regional Express، با 19 مسافر در ماه مارچ وقتی که به فرودگاه سیدنی نزدیک شده بود، در هوا برای خودش به این سمت و آن سمت با مصیبت تاب می خورد!! ایرلاین تایید کرد که، ملخ از محور خود جدا شده است و بدون اینکه به بدنه هواپیما Saab 340 برخورد کند، از هواپیما جدا شده است. هواپیما توانست با امنیت کامل فرود آید، اما ایرلاین استرالیایی، 5 هواپیمای دیگر از 55 هواپیما Saab 340 را که از همان ملخ و محور استفاده می کردند را برای تعمیرات و تعویض از ناوگان هوایی خود خارج کرد. به گفته پاول کازین، رئیس انجمن مهندسان هواپیما استرالیا (Australian Licensed Aircraft Engineers Association): «مسافران و خدمه پرواز داخلی از Albury به سیدنی که در حدود 500 کیلومتر بود، بسیار خوش شانس بودند که ملخ به بدنه هواپیما و یا به دم هواپیما برخورد نکرده است». 5. هنگامی که یک هواپیما "روانی" شود خلبانی که با جلوگیری از سقوط هواپیمای مسافربری خود، جان بیش از 300 نفر را نجات داد، سکوت خود را شکست و توضیح داد که چگونه کامپیوتر هواپیما دیوانه شده بود و ناگهان در عرض چند ثانیه صدها فوت ارتفاع کم کرد. کاپیتان کوین سولیوان مسئول پرواز شماره 72 Qantas، از سنگاپور به پرت بود، زمانی که خلبان اتوماتیک ایرباس A330 دوبار بعد عمل کرد؛ در دفعه اول در عرض 23 ثانیه 690 فوت (210 متر) ارتفاع کم کرد و در دفعه دوم در عرض 15 ثانیه 400 فوت (120 متر) ارتفاع دیگر کم کرد؛ که باعث شد، بیش از 100 مسافر زخمی شوند. در اکتبر سال 2008، سولیوان مجبور شد که وضعیت اضطراری Mayday را اعلام کند و یک فرود اضطراری در فرودگاه Learmouth در غرب استرالیا انجام دهد، با ترس از اینکه بار دیگر خلبان اتوماتیک ناگهان ارتفاع کم کند. کاپیتان کوین سولیوان، به Good Weekend که بخشی از برنامه Sydney Morning Herald بود، گفت: «بدترین اتفاقی که ممکنه در زمانی که در هواپیما هستید بیفتد، این است که کنترل هواپیما در اختیار شما نباشد». 6. وقتی داخل موتور را ببینید! ایرلاین American که به مقصد سان فرانسیسکو در حال پرواز بود، مجبور به بازگشت به شهر فونیکس شد، زمانی که فهمید بخشی از روکش موتور هواپیما کنده شده است. تصویر این موتور بدون پوشش توسط یکی از مسافران پرواز گرفته شده است. این هواپیما با 136 مسافر بعد از 20 دقیقه بعد از Take-off در امنیت و سلامت کامل همه مسافران در فرودگاه بین المللی Phoenix Sky Harbour به زمین نشست. هم ایرلاین American و هم FAA یا اداره هوانوردی فدرال آمریکا در حال تحقیق درباره این مسئله هستند. 7. تلاطم وحشتناک در ماه می گذشته، ویدئویی از پرواز اتحاد در فضای مجاز پخش شد که در ان مسافران برای زندگی اشان، که در آن لحظه هواپیما دچار لرزش های شدید و غیر منتظره در طول پرواز از ابوظبی به جاکارتا شده بود، با صدای بلند دعا می کردند. این فیلم که توسط Dewi Rachmayani در فیسبوک پست شده بود، نشان می داد که مسافران صندلی های خود را گرفتند و فریاد می زنند و برخی دیگر با صدای بلند می گویند: «الله اکبر». یکی از مهمانداران مرد در هواپیما گفت که: «من 15 سال است که مهماندار هواپیما هستم، ولی این اتفاق رو برای اولین بار بود که تجربه می کردم». 8. چه کسی در را باز گذاشت؟ سال گذشته، یک جت مسافربری کره ای که در ارتفاع 10،000 پایی (3000 متری) بود، متوجه شد که یکی از درهای هواپیما نیمه باز است. مسافران صدای ورود شدید باد و صحنه هایی که باعث هرج و مرج در هواپیما شده بود را، توصیف می کنند. حالت تهوع و درد گوش در طی پرواز گزارش شده بود و سایر علائمی که مربوط به کم شدن فشار داخل کابین بود. مسئولان و مقامات ایرلاین گفتند که در این اتفاق کسی صدمه جدی ندیده و در بیمارستان بستری نشده است. اما باعث شد این سفر، 15 ساعت بیشتر طول بکشد. 9. موتوری که متلاشی شد در اکتبر سال 2015، یک هواپیمای مسافربری در شیلی بعد از اینکه Take-offرا انجام داد، ناگهان موتور هواپیما شروع به جدا شدن از یکدیگر کرد. پرواز ایرلاین Sky از سانتیاگو پایتخت شیلی به مقصد کوپیاکو که پرواز می کرد، مجبور به فرود اضطراری به دلیل از دست دادن موتور سمت چپ به صورت کامل، تنها دقایقی بعد از بلند شدن پرواز شد. مسافران به پرواز جایگزین برده شدند و هواپیما برای تعمیر و بازگشت به ناوگان هوایی برده شد. 10. ترک در بدنه هواپیما در سال 2014، ایرلاین American که از سان فرانسیسکو به دالاس پرواز می کرد، وقتی متوجه شدند که پانل های دیواره کابین ترک خورده است، مجبور به فرود اضطراری شد. بوئینگ 757 که از فرودگاه بین المللی سان فرانسیسکو به تازگی برخاسته بود، بنا بر تصمیم کاپیتان پرواز در حدود یک ساعت پرواز را به سمت فرودگاه بین المللی Dallas/Fort Worth برگرداند، زیرا احتمال انفجار مجرای هوا را می داد. هر 184 مسافر به همراه 6 نفر خدمه پرواز صدمه ندیدند. حتی فکر کردن که مشکل شاید مربوط به فشار بالا باشد ولی کابین پرواز فشار داخل خودش را از دست نداد و لزومی به استفاده از ماسک های اکسیژن نشد. جیمز واتسون از کایل – تگزاس یک ویدئو کوتاه از این حادثه در فیسبوک خود منتشر کرد که اگر هواپیما سقوط می کرد، همه علت اصلی را متوجه می شدند. 11. هواپیمای آتشین یک مسافر که فقط بلیط خارجی ای برای سفر تهیه کرده بود در هواپیما در سپتامبر 2014 لحظات وحشتناکی را توسط دوربین خود ضبط کرد که نشان می داد که یکی از موتورهای هواپیما شروع به آتش گرفتن، کرده است. این اتفاق وقتی افتاد که هواپیما با تازگی از فرودگاه بارسلونا Take-off کرده بود. این مسافر در پرواز Transaero که به سمت یکی از شهرهای روسیه در به مسافت 1.100 مایل (در حدود 335 متر) و در سمت شرق مسکو به پرواز درآمده بود، که متوجه شده بود، که از یکی از بال های هواپیما آتش بیرون می آید. بوئینگ 767 به محض اینکه Take-Off را انجام داد شروع به لرزیدن کرد و هواپیما مجبور به فرود اضطراری در فرودگاه بارسلونا شد. خدمه پرواز گزارش دادند که به مدت 30 ثانیه بعد از این حادثه، موتورهای هواپیما را کاملا خاموش کردند و به مدت یک ساعت در هوا، به تخلیه سوخت پرداختند. هواپیما به سلامت در فرودگاه بارسلونا، فرود کرد و مسافران با پرواز دیگری در روز بعد به سمت روسیه، پرواز کردند. 12. یک پیچ شل یکی از کاربران Reddit Skips LegDay این تصاویر را در نوامبر 2014 ارسال کرد و توضیح داد: «در نیمه های راه بودیم که یک صدای POP بلندی شندیم، و به پنجره کنار دستم نگاه کردم و دیدم که یک پیچ پنل شیشه ای بیرونی را شکسته و بین لایه ها گیر افتاده است». «مردم در اطراف من این صدا را شنیدند و زمانی که منبع صدا را دیدند، به نظر می رسیدند که دست پاچه شدند.» وی افزود: «من بی سر و صدا پیش خدمه پرواز رفتم و به او گفتم که چه اتفاقی افتاده است، بعد از اینکه خدمه پرواز این صحنه را دید، خلبان را صدا زد. خلبان گفت که مشکلی تا زمان فرود نخواهیم داشت و می توانیم فشار داخل کابین را تنظیم نگه داریم». "وقتی ما فرود آمدیم و مردم عکس گرفتن را متوقف کردند، خلبان مدتی با من صحبت کرد و می گفت: او هرگز چنین چیزی را در این 25 سال سابقه پرواز، ندیده است. " 13. یک ملخ پروازی دیگر یک مسافر ایرلاین Air Canada، در جریان کنده شدن ملخ موتور هواپیما و برخورد آن با بدنه هواپیما که در نهایت به این مسافر اصابت کرد، زخمی شد. این پرواز که از کالگری به پرواز در آمده بود، در طی این جریان هواپیما مجبور به فرود اضطراری در شب شد. کریستینا کوریلو که در زمان این فرود اضطراری، کنار پنجره نشسته بود که در همان زمان هواپیما با باند فرودگاه برخورد کرد و ملخ سمت راست جدا شد و در بدنه هواپیما فرو رفت. فرود هواپیما به نظر می آمد که باید خیلی راحت انجام شود تا اینکه مسافران صداهای ضربه های کوتاه و شدیدی را، هنگامی که هواپیما در باند فرودگاه نشست، شنیدند. سیستم Landing سمت راست هواپیما کاملا از بین رفت و هواپیما روی قسمت سمت راست محفظه بار هواپیما روی آسفالت های محوطه فرودگاه کشیده می شد. بعد از توقف هواپیما و یک سکوت چند لحظه ای که با تشویق و سوت مسافران شکسته شد و سریعا متوجه شدند که باید هواپیما را ترک کنند، چرا که داخل کابین پر از دود شده بود. به خانم کوریلو امداد رسانی شد و سریعا او را به بیمارستان رساندند و بعد از 6 ساعت از بیمارستان مرخص شد در حالی که، گردن وی بشدت زخمی شده بود و کبودی روی سر و شانه او بود. 14. باز هم تلاطم ایرلاین American در دسامبر 2014 از فرودگاه شهر سئول، کره جنوبی از زمین برخاست و تنها دقایقی پس از برخاستن از فرودگاه با تطاطم هوایی وحشتناکی برخورد کرد و مجبور به درخواست یک فرود پیش بینی نشده در فرودگاه بین المللی Narita، توکیو ژاپن در پی مجروح شدن 14 مسافر و یکی از خدمه پرواز و نیاز آنها به مراقبت پزشکی شد. ایرلاین عنوان کرد که 4 مسافر و یکی از خدمه نیاز به بستری شدن رد بیمارستان داشتند، ولی صدمات در حدی نبود که باعث تهدید زندگی آنها شود. بعد از فرود آمدن هواپیما در ژاپن، مسافران و خدمه پرواز مورد درمان قرار گرفتند. ایرلاین American، عنوان کرد که هواپیما 240 مسافر و 15 خدمه پرواز داشت. 15. پهبادی که بغل به بغل رد شد پهبادی که از 6 متری بغل یک هواپیما تنها دقایقی قبل از اینکه در فرودگاه Heathrow لندن بشیند عبور کرد. این نزدیکی به ایرباس A320 واقعا خطرناک بود، بر اساس گزارش UK Airprox Board، این پرواز در تاریخ 22 جولای 2014 در ارتفاع 700 فوتی (200 متری) بالاتر از زمین قرار داشت.. 16. باند فرودگاه در جولای سال 2014، دو جت مسافربری، نزدیک بود با یکدیگر در فرودگاه بارسلونا برخورد کنند. این لحظه که توسط دوربین های محوطه فرود ضبط شده بود، نشان داد که، بوئینگ 767 ایرلاین روسیه ای UTair که آماده فرود در باند فرودگاه El Prat بارسلونا بود. تنها کمتر از یک متر باقی مانده مانده بود تا فرود بیاید، یک ایرباس A340 متعلق به Aerolineas Argentineas به آرامی از میان باند، تاکسی می شد، باعث شد که خلبان هواپیمای روسیه ای سریعا هواپیما را به آسمان برگرداند و برای امنیت بیشتر موقع فرود هم در آسمان چند دور زد تا باند مهیای فرود هواپیما شود. 17. خیلی نزدیک .. در یک اتفاق مشابه، خلبان ایرلاین United، در می 2014 لحظات ترسناکی را تجربه کرد. در زمانی که این خلبان می خواست هواپیما را در فرودگاه Newark در آمریکا، فرود بیاورد، ناگهان متوجه شد که یک هواپیما Take-off را انجام داده و از زمین بلند شده است، آن هم درست در زیر هواپیمای او به فاصله تنها 60 متر. خوشبختانه در این اتفاق کسی صدمه ندید. 18. Ryanair... این سری و در اینجا تصادف با سرعت بالا نبود، بلکه هواپیما در حال تاکسی شذن به سر خط برای شروع Take-off بود که به هواپیمای دیگری در باند برخورد کرد. این داستان توسط یک نفر که در هواپیما بود، در اکتبر 2014 در فرودگاه دوبلین فیلمبرداری شده بود. 19. بالای نیویورک نزدیک بود اتفاق بیافتد! در بین هوا و در جون 2013، درست بالای نیویورک یک دلتا 747 و یک هواپیمای شاتل آمریکایی در نزدیکی فرودگاه JFK با فاصله 60 متر از روی یکدیگر گذشتند. 20. در باند فرودگاه بوستون، بال های هواپیما به یکدیگر برخورد کردند! یک جت مسافربری Delta، دُم یک هواپیمای کوچک دیگر را که در باند تاکسی می شد را، کند!!! 21. ماری در هواپیما یک مار بخت برگشته که در بال هواپیما جا خوش کرده. ویدئو این مار بد شانس را اینجا ببینید! این جریان، یادآور فیلم ساموئل ال جکسون به نام ماری در هواپیما بود. البته خوشبختانه مار راه به داخل کابین نداشت!!

یک هواپیما از ایرلاین Thomas Cook، مجبور به فرود اضطراری در منچستر شد، چون بخشی از بال های خود را از دست داده بود. این هواپیما که به مقصد کوبا در حال پرواز بود، و مجبور به برگشت به فرودگاه منچستر شد، به گفته ایرلاین: «مشکل از روغن کم هواپیما بوده و ربطی به بال ها نداشته است». با این حا، هر کدام ازاین دلایل خودش باعث شد که تعطیلات برای 322 مسافر این پرواز اصلا خوب استارت نخوره. اما این اصلا قابل مقایسه با دیگر حادثه های بسیار بد سفرهای هوایی که مسافرهای دیگر مجبور به تحملش بودند، نیست. ادامه مقاله را برای دانستن بدترین حادثه های هوایی، بخوانید. 1. یک هواپیما که مانند یک ماشین لباسشویی می لرزید! در یک هواپیمای مسافربری AirAsia، کاپیتان پرواز خطاب به مسافران گفت: «دعاهاتون رو بخونید، موتور سمت چپ هواپیما مثل ماشین لباسشویی می لرزه!» اخبار کوتاه شبکه ها نشان می داد که پرواز ایرباس A330، به طرز وحشتناکی بعد از اینکه موتور سمت چپ هواپیما صدای بلندی (مثل انفجار) داد، شروع به لرزش کرد. پرواز که به مقصد کوالالامپور در حالا پرواز بود، بعد از یک ساعت و نیم پرواز به دلیل «نقص فنی» به Perth بازگشت و تقریبا 3 ساعت از زمان شروع پرواز گذشته بود. یکی از مسافران پرواز به شبکه خبری ABC گفت که: «به نظرم موتور سمت چپ کاملا از کار افتاده بود، دست کم این چیزی بود که به ما گفتن، انگار واقعا بالای ماشین لباسشویی نشسته بودیم. همه چی می لرزید. ما می تونستیم موتور رو بیرون هواپیما ببینیم، که به طرز وحشتناکی روی بال هواپیما می لرزید. وقتی هواپیما نشست ما تازه فهمیدیم که یکی از پَرِه ها از روی توربین کنده شده است». 2. آیا سوخت پرواز باید اینجوری از بال های هواپیما بریزه؟ ایرلاین United که به ونیز پرواز داشت، به دلیل اینکه یک مسافر دید که سوخت هواپیما از بال هواپیما به بیرون ریخته می شود، کنسل شد. این در حالی بود که هواپیما آماده اجازه برای Take-off بود. راشل، که بلیط هواپیما را خریداری کرده بود و مسافر این پروازبود در تاریخ 14 جون 2017، در توییتر خودش ویدئو این ماجرا را گذاشت و نوشت که: «چطور یکی از خدمه پرواز یک همچین چیزی را پشت سر من ندیده است. خدا رو شکر که موقع Take-off بیرون پنجره را نگاه می کردم». بوئینگ 300-767، قصد داشت از فرودگاه بین المللی Newark Liberty در نیوجرسی آمریکا خارج شود، مجبور به بازگشت به آشیانه خودش شد، چرا که یکی از مسافران این بیرون ریختن سوخت هواپیما از بال سمت چپ هواپیما را دید و به خدمه پرواز هشدار داد. 3. سوراخ در موتور پرواز شماره MU736 ایرلاین China Eastern مجبور به بازگشت به فرودگاه سیدنی شد، بعد از انکه متوجه شد قسمتی از روکش های موتور هواپیما کنده شده است. مسافران که به مقصد شانگهای سوار این هواپیما شده بودند، گزارش دادند که بوی دود و آتش گرفتن در کابین پرواز پیچیده است، کاپیتان پرواز هم که یک ساعت از پرواز گذشته بود اعلام کرد که با موتور هواپیما مشکل دارند و باید به فرودگاه سیدنی برگردند. تعدادی از مسافران گفتند که، تنها زمان کوتاهی از بلند شده هواپیما می گذشت که انها صدای خیلی بلندی را از موتور سمت چپ شنیدند. یکی از مسافران به شبکه خبری هفت استرالیا گفت: «همه ما ناگهان این سر و صدا را شنیدیم ... یه جور بوی سوختگی احساس می شد». 4. وقتی که ملخ هواپیما بیفتد ایرلاین Regional Express، با 19 مسافر در ماه مارچ وقتی که به فرودگاه سیدنی نزدیک شده بود، در هوا برای خودش به این سمت و آن سمت با مصیبت تاب می خورد!! ایرلاین تایید کرد که، ملخ از محور خود جدا شده است و بدون اینکه به بدنه هواپیما Saab 340 برخورد کند، از هواپیما جدا شده است. هواپیما توانست با امنیت کامل فرود آید، اما ایرلاین استرالیایی، 5 هواپیمای دیگر از 55 هواپیما Saab 340 را که از همان ملخ و محور استفاده می کردند را برای تعمیرات و تعویض از ناوگان هوایی خود خارج کرد. به گفته پاول کازین، رئیس انجمن مهندسان هواپیما استرالیا (Australian Licensed Aircraft Engineers Association): «مسافران و خدمه پرواز داخلی از Albury به سیدنی که در حدود 500 کیلومتر بود، بسیار خوش شانس بودند که ملخ به بدنه هواپیما و یا به دم هواپیما برخورد نکرده است». 5. هنگامی که یک هواپیما "روانی" شود خلبانی که با جلوگیری از سقوط هواپیمای مسافربری خود، جان بیش از 300 نفر را نجات داد، سکوت خود را شکست و توضیح داد که چگونه کامپیوتر هواپیما دیوانه شده بود و ناگهان در عرض چند ثانیه صدها فوت ارتفاع کم کرد. کاپیتان کوین سولیوان مسئول پرواز شماره 72 Qantas، از سنگاپور به پرت بود، زمانی که خلبان اتوماتیک ایرباس A330 دوبار بعد عمل کرد؛ در دفعه اول در عرض 23 ثانیه 690 فوت (210 متر) ارتفاع کم کرد و در دفعه دوم در عرض 15 ثانیه 400 فوت (120 متر) ارتفاع دیگر کم کرد؛ که باعث شد، بیش از 100 مسافر زخمی شوند. در اکتبر سال 2008، سولیوان مجبور شد که وضعیت اضطراری Mayday را اعلام کند و یک فرود اضطراری در فرودگاه Learmouth در غرب استرالیا انجام دهد، با ترس از اینکه بار دیگر خلبان اتوماتیک ناگهان ارتفاع کم کند. کاپیتان کوین سولیوان، به Good Weekend که بخشی از برنامه Sydney Morning Herald بود، گفت: «بدترین اتفاقی که ممکنه در زمانی که در هواپیما هستید بیفتد، این است که کنترل هواپیما در اختیار شما نباشد». 6. وقتی داخل موتور را ببینید! ایرلاین American که به مقصد سان فرانسیسکو در حال پرواز بود، مجبور به بازگشت به شهر فونیکس شد، زمانی که فهمید بخشی از روکش موتور هواپیما کنده شده است. تصویر این موتور بدون پوشش توسط یکی از مسافران پرواز گرفته شده است. این هواپیما با 136 مسافر بعد از 20 دقیقه بعد از Take-off در امنیت و سلامت کامل همه مسافران در فرودگاه بین المللی Phoenix Sky Harbour به زمین نشست. هم ایرلاین American و هم FAA یا اداره هوانوردی فدرال آمریکا در حال تحقیق درباره این مسئله هستند. 7. تلاطم وحشتناک در ماه می گذشته، ویدئویی از پرواز اتحاد در فضای مجاز پخش شد که در ان مسافران برای زندگی اشان، که در آن لحظه هواپیما دچار لرزش های شدید و غیر منتظره در طول پرواز از ابوظبی به جاکارتا شده بود، با صدای بلند دعا می کردند. این فیلم که توسط Dewi Rachmayani در فیسبوک پست شده بود، نشان می داد که مسافران صندلی های خود را گرفتند و فریاد می زنند و برخی دیگر با صدای بلند می گویند: «الله اکبر». یکی از مهمانداران مرد در هواپیما گفت که: «من 15 سال است که مهماندار هواپیما هستم، ولی این اتفاق رو برای اولین بار بود که تجربه می کردم». 8. چه کسی در را باز گذاشت؟ سال گذشته، یک جت مسافربری کره ای که در ارتفاع 10،000 پایی (3000 متری) بود، متوجه شد که یکی از درهای هواپیما نیمه باز است. مسافران صدای ورود شدید باد و صحنه هایی که باعث هرج و مرج در هواپیما شده بود را، توصیف می کنند. حالت تهوع و درد گوش در طی پرواز گزارش شده بود و سایر علائمی که مربوط به کم شدن فشار داخل کابین بود. مسئولان و مقامات ایرلاین گفتند که در این اتفاق کسی صدمه جدی ندیده و در بیمارستان بستری نشده است. اما باعث شد این سفر، 15 ساعت بیشتر طول بکشد. 9. موتوری که متلاشی شد در اکتبر سال 2015، یک هواپیمای مسافربری در شیلی بعد از اینکه Take-offرا انجام داد، ناگهان موتور هواپیما شروع به جدا شدن از یکدیگر کرد. پرواز ایرلاین Sky از سانتیاگو پایتخت شیلی به مقصد کوپیاکو که پرواز می کرد، مجبور به فرود اضطراری به دلیل از دست دادن موتور سمت چپ به صورت کامل، تنها دقایقی بعد از بلند شدن پرواز شد. مسافران به پرواز جایگزین برده شدند و هواپیما برای تعمیر و بازگشت به ناوگان هوایی برده شد. 10. ترک در بدنه هواپیما در سال 2014، ایرلاین American که از سان فرانسیسکو به دالاس پرواز می کرد، وقتی متوجه شدند که پانل های دیواره کابین ترک خورده است، مجبور به فرود اضطراری شد. بوئینگ 757 که از فرودگاه بین المللی سان فرانسیسکو به تازگی برخاسته بود، بنا بر تصمیم کاپیتان پرواز در حدود یک ساعت پرواز را به سمت فرودگاه بین المللی Dallas/Fort Worth برگرداند، زیرا احتمال انفجار مجرای هوا را می داد. هر 184 مسافر به همراه 6 نفر خدمه پرواز صدمه ندیدند. حتی فکر کردن که مشکل شاید مربوط به فشار بالا باشد ولی کابین پرواز فشار داخل خودش را از دست نداد و لزومی به استفاده از ماسک های اکسیژن نشد. جیمز واتسون از کایل – تگزاس یک ویدئو کوتاه از این حادثه در فیسبوک خود منتشر کرد که اگر هواپیما سقوط می کرد، همه علت اصلی را متوجه می شدند. 11. هواپیمای آتشین یک مسافر که فقط بلیط خارجی ای برای سفر تهیه کرده بود در هواپیما در سپتامبر 2014 لحظات وحشتناکی را توسط دوربین خود ضبط کرد که نشان می داد که یکی از موتورهای هواپیما شروع به آتش گرفتن، کرده است. این اتفاق وقتی افتاد که هواپیما با تازگی از فرودگاه بارسلونا Take-off کرده بود. این مسافر در پرواز Transaero که به سمت یکی از شهرهای روسیه در به مسافت 1.100 مایل (در حدود 335 متر) و در سمت شرق مسکو به پرواز درآمده بود، که متوجه شده بود، که از یکی از بال های هواپیما آتش بیرون می آید. بوئینگ 767 به محض اینکه Take-Off را انجام داد شروع به لرزیدن کرد و هواپیما مجبور به فرود اضطراری در فرودگاه بارسلونا شد. خدمه پرواز گزارش دادند که به مدت 30 ثانیه بعد از این حادثه، موتورهای هواپیما را کاملا خاموش کردند و به مدت یک ساعت در هوا، به تخلیه سوخت پرداختند. هواپیما به سلامت در فرودگاه بارسلونا، فرود کرد و مسافران با پرواز دیگری در روز بعد به سمت روسیه، پرواز کردند. 12. یک پیچ شل یکی از کاربران Reddit Skips LegDay این تصاویر را در نوامبر 2014 ارسال کرد و توضیح داد: «در نیمه های راه بودیم که یک صدای POP بلندی شندیم، و به پنجره کنار دستم نگاه کردم و دیدم که یک پیچ پنل شیشه ای بیرونی را شکسته و بین لایه ها گیر افتاده است». «مردم در اطراف من این صدا را شنیدند و زمانی که منبع صدا را دیدند، به نظر می رسیدند که دست پاچه شدند.» وی افزود: «من بی سر و صدا پیش خدمه پرواز رفتم و به او گفتم که چه اتفاقی افتاده است، بعد از اینکه خدمه پرواز این صحنه را دید، خلبان را صدا زد. خلبان گفت که مشکلی تا زمان فرود نخواهیم داشت و می توانیم فشار داخل کابین را تنظیم نگه داریم». "وقتی ما فرود آمدیم و مردم عکس گرفتن را متوقف کردند، خلبان مدتی با من صحبت کرد و می گفت: او هرگز چنین چیزی را در این 25 سال سابقه پرواز، ندیده است. " 13. یک ملخ پروازی دیگر یک مسافر ایرلاین Air Canada، در جریان کنده شدن ملخ موتور هواپیما و برخورد آن با بدنه هواپیما که در نهایت به این مسافر اصابت کرد، زخمی شد. این پرواز که از کالگری به پرواز در آمده بود، در طی این جریان هواپیما مجبور به فرود اضطراری در شب شد. کریستینا کوریلو که در زمان این فرود اضطراری، کنار پنجره نشسته بود که در همان زمان هواپیما با باند فرودگاه برخورد کرد و ملخ سمت راست جدا شد و در بدنه هواپیما فرو رفت. فرود هواپیما به نظر می آمد که باید خیلی راحت انجام شود تا اینکه مسافران صداهای ضربه های کوتاه و شدیدی را، هنگامی که هواپیما در باند فرودگاه نشست، شنیدند. سیستم Landing سمت راست هواپیما کاملا از بین رفت و هواپیما روی قسمت سمت راست محفظه بار هواپیما روی آسفالت های محوطه فرودگاه کشیده می شد. بعد از توقف هواپیما و یک سکوت چند لحظه ای که با تشویق و سوت مسافران شکسته شد و سریعا متوجه شدند که باید هواپیما را ترک کنند، چرا که داخل کابین پر از دود شده بود. به خانم کوریلو امداد رسانی شد و سریعا او را به بیمارستان رساندند و بعد از 6 ساعت از بیمارستان مرخص شد در حالی که، گردن وی بشدت زخمی شده بود و کبودی روی سر و شانه او بود. 14. باز هم تلاطم ایرلاین American در دسامبر 2014 از فرودگاه شهر سئول، کره جنوبی از زمین برخاست و تنها دقایقی پس از برخاستن از فرودگاه با تطاطم هوایی وحشتناکی برخورد کرد و مجبور به درخواست یک فرود پیش بینی نشده در فرودگاه بین المللی Narita، توکیو ژاپن در پی مجروح شدن 14 مسافر و یکی از خدمه پرواز و نیاز آنها به مراقبت پزشکی شد. ایرلاین عنوان کرد که 4 مسافر و یکی از خدمه نیاز به بستری شدن رد بیمارستان داشتند، ولی صدمات در حدی نبود که باعث تهدید زندگی آنها شود. بعد از فرود آمدن هواپیما در ژاپن، مسافران و خدمه پرواز مورد درمان قرار گرفتند. ایرلاین American، عنوان کرد که هواپیما 240 مسافر و 15 خدمه پرواز داشت. 15. پهبادی که بغل به بغل رد شد پهبادی که از 6 متری بغل یک هواپیما تنها دقایقی قبل از اینکه در فرودگاه Heathrow لندن بشیند عبور کرد. این نزدیکی به ایرباس A320 واقعا خطرناک بود، بر اساس گزارش UK Airprox Board، این پرواز در تاریخ 22 جولای 2014 در ارتفاع 700 فوتی (200 متری) بالاتر از زمین قرار داشت.. 16. باند فرودگاه در جولای سال 2014، دو جت مسافربری، نزدیک بود با یکدیگر در فرودگاه بارسلونا برخورد کنند. این لحظه که توسط دوربین های محوطه فرود ضبط شده بود، نشان داد که، بوئینگ 767 ایرلاین روسیه ای UTair که آماده فرود در باند فرودگاه El Prat بارسلونا بود. تنها کمتر از یک متر باقی مانده مانده بود تا فرود بیاید، یک ایرباس A340 متعلق به Aerolineas Argentineas به آرامی از میان باند، تاکسی می شد، باعث شد که خلبان هواپیمای روسیه ای سریعا هواپیما را به آسمان برگرداند و برای امنیت بیشتر موقع فرود هم در آسمان چند دور زد تا باند مهیای فرود هواپیما شود. 17. خیلی نزدیک .. در یک اتفاق مشابه، خلبان ایرلاین United، در می 2014 لحظات ترسناکی را تجربه کرد. در زمانی که این خلبان می خواست هواپیما را در فرودگاه Newark در آمریکا، فرود بیاورد، ناگهان متوجه شد که یک هواپیما Take-off را انجام داده و از زمین بلند شده است، آن هم درست در زیر هواپیمای او به فاصله تنها 60 متر. خوشبختانه در این اتفاق کسی صدمه ندید. 18. Ryanair... این سری و در اینجا تصادف با سرعت بالا نبود، بلکه هواپیما در حال تاکسی شذن به سر خط برای شروع Take-off بود که به هواپیمای دیگری در باند برخورد کرد. این داستان توسط یک نفر که در هواپیما بود، در اکتبر 2014 در فرودگاه دوبلین فیلمبرداری شده بود. 19. بالای نیویورک نزدیک بود اتفاق بیافتد! در بین هوا و در جون 2013، درست بالای نیویورک یک دلتا 747 و یک هواپیمای شاتل آمریکایی در نزدیکی فرودگاه JFK با فاصله 60 متر از روی یکدیگر گذشتند. 20. در باند فرودگاه بوستون، بال های هواپیما به یکدیگر برخورد کردند! یک جت مسافربری Delta، دُم یک هواپیمای کوچک دیگر را که در باند تاکسی می شد را، کند!!! 21. ماری در هواپیما یک مار بخت برگشته که در بال هواپیما جا خوش کرده. ویدئو این مار بد شانس را اینجا ببینید! این جریان، یادآور فیلم ساموئل ال جکسون به نام ماری در هواپیما بود. البته خوشبختانه مار راه به داخل کابین نداشت!!

یک هواپیما از ایرلاین Thomas Cook، مجبور به فرود اضطراری در منچستر شد، چون بخشی از بال های خود را از دست داده بود. این هواپیما که به مقصد کوبا در حال پرواز بود، و مجبور به برگشت به فرودگاه منچستر شد، به گفته ایرلاین: «مشکل از روغن کم هواپیما بوده و ربطی به بال ها نداشته است». با این حا، هر کدام ازاین دلایل خودش باعث شد که تعطیلات برای 322 مسافر این پرواز اصلا خوب استارت نخوره. اما این اصلا قابل مقایسه با دیگر حادثه های بسیار بد سفرهای هوایی که مسافرهای دیگر مجبور به تحملش بودند، نیست. ادامه مقاله را برای دانستن بدترین حادثه های هوایی، بخوانید. 1. یک هواپیما که مانند یک ماشین لباسشویی می لرزید! در یک هواپیمای مسافربری AirAsia، کاپیتان پرواز خطاب به مسافران گفت: «دعاهاتون رو بخونید، موتور سمت چپ هواپیما مثل ماشین لباسشویی می لرزه!» اخبار کوتاه شبکه ها نشان می داد که پرواز ایرباس A330، به طرز وحشتناکی بعد از اینکه موتور سمت چپ هواپیما صدای بلندی (مثل انفجار) داد، شروع به لرزش کرد. پرواز که به مقصد کوالالامپور در حالا پرواز بود، بعد از یک ساعت و نیم پرواز به دلیل «نقص فنی» به Perth بازگشت و تقریبا 3 ساعت از زمان شروع پرواز گذشته بود. یکی از مسافران پرواز به شبکه خبری ABC گفت که: «به نظرم موتور سمت چپ کاملا از کار افتاده بود، دست کم این چیزی بود که به ما گفتن، انگار واقعا بالای ماشین لباسشویی نشسته بودیم. همه چی می لرزید. ما می تونستیم موتور رو بیرون هواپیما ببینیم، که به طرز وحشتناکی روی بال هواپیما می لرزید. وقتی هواپیما نشست ما تازه فهمیدیم که یکی از پَرِه ها از روی توربین کنده شده است». 2. آیا سوخت پرواز باید اینجوری از بال های هواپیما بریزه؟ ایرلاین United که به ونیز پرواز داشت، به دلیل اینکه یک مسافر دید که سوخت هواپیما از بال هواپیما به بیرون ریخته می شود، کنسل شد. این در حالی بود که هواپیما آماده اجازه برای Take-off بود. راشل، که بلیط هواپیما را خریداری کرده بود و مسافر این پروازبود در تاریخ 14 جون 2017، در توییتر خودش ویدئو این ماجرا را گذاشت و نوشت که: «چطور یکی از خدمه پرواز یک همچین چیزی را پشت سر من ندیده است. خدا رو شکر که موقع Take-off بیرون پنجره را نگاه می کردم». بوئینگ 300-767، قصد داشت از فرودگاه بین المللی Newark Liberty در نیوجرسی آمریکا خارج شود، مجبور به بازگشت به آشیانه خودش شد، چرا که یکی از مسافران این بیرون ریختن سوخت هواپیما از بال سمت چپ هواپیما را دید و به خدمه پرواز هشدار داد. 3. سوراخ در موتور پرواز شماره MU736 ایرلاین China Eastern مجبور به بازگشت به فرودگاه سیدنی شد، بعد از انکه متوجه شد قسمتی از روکش های موتور هواپیما کنده شده است. مسافران که به مقصد شانگهای سوار این هواپیما شده بودند، گزارش دادند که بوی دود و آتش گرفتن در کابین پرواز پیچیده است، کاپیتان پرواز هم که یک ساعت از پرواز گذشته بود اعلام کرد که با موتور هواپیما مشکل دارند و باید به فرودگاه سیدنی برگردند. تعدادی از مسافران گفتند که، تنها زمان کوتاهی از بلند شده هواپیما می گذشت که انها صدای خیلی بلندی را از موتور سمت چپ شنیدند. یکی از مسافران به شبکه خبری هفت استرالیا گفت: «همه ما ناگهان این سر و صدا را شنیدیم ... یه جور بوی سوختگی احساس می شد». 4. وقتی که ملخ هواپیما بیفتد ایرلاین Regional Express، با 19 مسافر در ماه مارچ وقتی که به فرودگاه سیدنی نزدیک شده بود، در هوا برای خودش به این سمت و آن سمت با مصیبت تاب می خورد!! ایرلاین تایید کرد که، ملخ از محور خود جدا شده است و بدون اینکه به بدنه هواپیما Saab 340 برخورد کند، از هواپیما جدا شده است. هواپیما توانست با امنیت کامل فرود آید، اما ایرلاین استرالیایی، 5 هواپیمای دیگر از 55 هواپیما Saab 340 را که از همان ملخ و محور استفاده می کردند را برای تعمیرات و تعویض از ناوگان هوایی خود خارج کرد. به گفته پاول کازین، رئیس انجمن مهندسان هواپیما استرالیا (Australian Licensed Aircraft Engineers Association): «مسافران و خدمه پرواز داخلی از Albury به سیدنی که در حدود 500 کیلومتر بود، بسیار خوش شانس بودند که ملخ به بدنه هواپیما و یا به دم هواپیما برخورد نکرده است». 5. هنگامی که یک هواپیما "روانی" شود خلبانی که با جلوگیری از سقوط هواپیمای مسافربری خود، جان بیش از 300 نفر را نجات داد، سکوت خود را شکست و توضیح داد که چگونه کامپیوتر هواپیما دیوانه شده بود و ناگهان در عرض چند ثانیه صدها فوت ارتفاع کم کرد. کاپیتان کوین سولیوان مسئول پرواز شماره 72 Qantas، از سنگاپور به پرت بود، زمانی که خلبان اتوماتیک ایرباس A330 دوبار بعد عمل کرد؛ در دفعه اول در عرض 23 ثانیه 690 فوت (210 متر) ارتفاع کم کرد و در دفعه دوم در عرض 15 ثانیه 400 فوت (120 متر) ارتفاع دیگر کم کرد؛ که باعث شد، بیش از 100 مسافر زخمی شوند. در اکتبر سال 2008، سولیوان مجبور شد که وضعیت اضطراری Mayday را اعلام کند و یک فرود اضطراری در فرودگاه Learmouth در غرب استرالیا انجام دهد، با ترس از اینکه بار دیگر خلبان اتوماتیک ناگهان ارتفاع کم کند. کاپیتان کوین سولیوان، به Good Weekend که بخشی از برنامه Sydney Morning Herald بود، گفت: «بدترین اتفاقی که ممکنه در زمانی که در هواپیما هستید بیفتد، این است که کنترل هواپیما در اختیار شما نباشد». 6. وقتی داخل موتور را ببینید! ایرلاین American که به مقصد سان فرانسیسکو در حال پرواز بود، مجبور به بازگشت به شهر فونیکس شد، زمانی که فهمید بخشی از روکش موتور هواپیما کنده شده است. تصویر این موتور بدون پوشش توسط یکی از مسافران پرواز گرفته شده است. این هواپیما با 136 مسافر بعد از 20 دقیقه بعد از Take-off در امنیت و سلامت کامل همه مسافران در فرودگاه بین المللی Phoenix Sky Harbour به زمین نشست. هم ایرلاین American و هم FAA یا اداره هوانوردی فدرال آمریکا در حال تحقیق درباره این مسئله هستند. 7. تلاطم وحشتناک در ماه می گذشته، ویدئویی از پرواز اتحاد در فضای مجاز پخش شد که در ان مسافران برای زندگی اشان، که در آن لحظه هواپیما دچار لرزش های شدید و غیر منتظره در طول پرواز از ابوظبی به جاکارتا شده بود، با صدای بلند دعا می کردند. این فیلم که توسط Dewi Rachmayani در فیسبوک پست شده بود، نشان می داد که مسافران صندلی های خود را گرفتند و فریاد می زنند و برخی دیگر با صدای بلند می گویند: «الله اکبر». یکی از مهمانداران مرد در هواپیما گفت که: «من 15 سال است که مهماندار هواپیما هستم، ولی این اتفاق رو برای اولین بار بود که تجربه می کردم». 8. چه کسی در را باز گذاشت؟ سال گذشته، یک جت مسافربری کره ای که در ارتفاع 10،000 پایی (3000 متری) بود، متوجه شد که یکی از درهای هواپیما نیمه باز است. مسافران صدای ورود شدید باد و صحنه هایی که باعث هرج و مرج در هواپیما شده بود را، توصیف می کنند. حالت تهوع و درد گوش در طی پرواز گزارش شده بود و سایر علائمی که مربوط به کم شدن فشار داخل کابین بود. مسئولان و مقامات ایرلاین گفتند که در این اتفاق کسی صدمه جدی ندیده و در بیمارستان بستری نشده است. اما باعث شد این سفر، 15 ساعت بیشتر طول بکشد. 9. موتوری که متلاشی شد در اکتبر سال 2015، یک هواپیمای مسافربری در شیلی بعد از اینکه Take-offرا انجام داد، ناگهان موتور هواپیما شروع به جدا شدن از یکدیگر کرد. پرواز ایرلاین Sky از سانتیاگو پایتخت شیلی به مقصد کوپیاکو که پرواز می کرد، مجبور به فرود اضطراری به دلیل از دست دادن موتور سمت چپ به صورت کامل، تنها دقایقی بعد از بلند شدن پرواز شد. مسافران به پرواز جایگزین برده شدند و هواپیما برای تعمیر و بازگشت به ناوگان هوایی برده شد. 10. ترک در بدنه هواپیما در سال 2014، ایرلاین American که از سان فرانسیسکو به دالاس پرواز می کرد، وقتی متوجه شدند که پانل های دیواره کابین ترک خورده است، مجبور به فرود اضطراری شد. بوئینگ 757 که از فرودگاه بین المللی سان فرانسیسکو به تازگی برخاسته بود، بنا بر تصمیم کاپیتان پرواز در حدود یک ساعت پرواز را به سمت فرودگاه بین المللی Dallas/Fort Worth برگرداند، زیرا احتمال انفجار مجرای هوا را می داد. هر 184 مسافر به همراه 6 نفر خدمه پرواز صدمه ندیدند. حتی فکر کردن که مشکل شاید مربوط به فشار بالا باشد ولی کابین پرواز فشار داخل خودش را از دست نداد و لزومی به استفاده از ماسک های اکسیژن نشد. جیمز واتسون از کایل – تگزاس یک ویدئو کوتاه از این حادثه در فیسبوک خود منتشر کرد که اگر هواپیما سقوط می کرد، همه علت اصلی را متوجه می شدند. 11. هواپیمای آتشین یک مسافر که فقط بلیط خارجی ای برای سفر تهیه کرده بود در هواپیما در سپتامبر 2014 لحظات وحشتناکی را توسط دوربین خود ضبط کرد که نشان می داد که یکی از موتورهای هواپیما شروع به آتش گرفتن، کرده است. این اتفاق وقتی افتاد که هواپیما با تازگی از فرودگاه بارسلونا Take-off کرده بود. این مسافر در پرواز Transaero که به سمت یکی از شهرهای روسیه در به مسافت 1.100 مایل (در حدود 335 متر) و در سمت شرق مسکو به پرواز درآمده بود، که متوجه شده بود، که از یکی از بال های هواپیما آتش بیرون می آید. بوئینگ 767 به محض اینکه Take-Off را انجام داد شروع به لرزیدن کرد و هواپیما مجبور به فرود اضطراری در فرودگاه بارسلونا شد. خدمه پرواز گزارش دادند که به مدت 30 ثانیه بعد از این حادثه، موتورهای هواپیما را کاملا خاموش کردند و به مدت یک ساعت در هوا، به تخلیه سوخت پرداختند. هواپیما به سلامت در فرودگاه بارسلونا، فرود کرد و مسافران با پرواز دیگری در روز بعد به سمت روسیه، پرواز کردند. 12. یک پیچ شل یکی از کاربران Reddit Skips LegDay این تصاویر را در نوامبر 2014 ارسال کرد و توضیح داد: «در نیمه های راه بودیم که یک صدای POP بلندی شندیم، و به پنجره کنار دستم نگاه کردم و دیدم که یک پیچ پنل شیشه ای بیرونی را شکسته و بین لایه ها گیر افتاده است». «مردم در اطراف من این صدا را شنیدند و زمانی که منبع صدا را دیدند، به نظر می رسیدند که دست پاچه شدند.» وی افزود: «من بی سر و صدا پیش خدمه پرواز رفتم و به او گفتم که چه اتفاقی افتاده است، بعد از اینکه خدمه پرواز این صحنه را دید، خلبان را صدا زد. خلبان گفت که مشکلی تا زمان فرود نخواهیم داشت و می توانیم فشار داخل کابین را تنظیم نگه داریم». "وقتی ما فرود آمدیم و مردم عکس گرفتن را متوقف کردند، خلبان مدتی با من صحبت کرد و می گفت: او هرگز چنین چیزی را در این 25 سال سابقه پرواز، ندیده است. " 13. یک ملخ پروازی دیگر یک مسافر ایرلاین Air Canada، در جریان کنده شدن ملخ موتور هواپیما و برخورد آن با بدنه هواپیما که در نهایت به این مسافر اصابت کرد، زخمی شد. این پرواز که از کالگری به پرواز در آمده بود، در طی این جریان هواپیما مجبور به فرود اضطراری در شب شد. کریستینا کوریلو که در زمان این فرود اضطراری، کنار پنجره نشسته بود که در همان زمان هواپیما با باند فرودگاه برخورد کرد و ملخ سمت راست جدا شد و در بدنه هواپیما فرو رفت. فرود هواپیما به نظر می آمد که باید خیلی راحت انجام شود تا اینکه مسافران صداهای ضربه های کوتاه و شدیدی را، هنگامی که هواپیما در باند فرودگاه نشست، شنیدند. سیستم Landing سمت راست هواپیما کاملا از بین رفت و هواپیما روی قسمت سمت راست محفظه بار هواپیما روی آسفالت های محوطه فرودگاه کشیده می شد. بعد از توقف هواپیما و یک سکوت چند لحظه ای که با تشویق و سوت مسافران شکسته شد و سریعا متوجه شدند که باید هواپیما را ترک کنند، چرا که داخل کابین پر از دود شده بود. به خانم کوریلو امداد رسانی شد و سریعا او را به بیمارستان رساندند و بعد از 6 ساعت از بیمارستان مرخص شد در حالی که، گردن وی بشدت زخمی شده بود و کبودی روی سر و شانه او بود. 14. باز هم تلاطم ایرلاین American در دسامبر 2014 از فرودگاه شهر سئول، کره جنوبی از زمین برخاست و تنها دقایقی پس از برخاستن از فرودگاه با تطاطم هوایی وحشتناکی برخورد کرد و مجبور به درخواست یک فرود پیش بینی نشده در فرودگاه بین المللی Narita، توکیو ژاپن در پی مجروح شدن 14 مسافر و یکی از خدمه پرواز و نیاز آنها به مراقبت پزشکی شد. ایرلاین عنوان کرد که 4 مسافر و یکی از خدمه نیاز به بستری شدن رد بیمارستان داشتند، ولی صدمات در حدی نبود که باعث تهدید زندگی آنها شود. بعد از فرود آمدن هواپیما در ژاپن، مسافران و خدمه پرواز مورد درمان قرار گرفتند. ایرلاین American، عنوان کرد که هواپیما 240 مسافر و 15 خدمه پرواز داشت. 15. پهبادی که بغل به بغل رد شد پهبادی که از 6 متری بغل یک هواپیما تنها دقایقی قبل از اینکه در فرودگاه Heathrow لندن بشیند عبور کرد. این نزدیکی به ایرباس A320 واقعا خطرناک بود، بر اساس گزارش UK Airprox Board، این پرواز در تاریخ 22 جولای 2014 در ارتفاع 700 فوتی (200 متری) بالاتر از زمین قرار داشت.. 16. باند فرودگاه در جولای سال 2014، دو جت مسافربری، نزدیک بود با یکدیگر در فرودگاه بارسلونا برخورد کنند. این لحظه که توسط دوربین های محوطه فرود ضبط شده بود، نشان داد که، بوئینگ 767 ایرلاین روسیه ای UTair که آماده فرود در باند فرودگاه El Prat بارسلونا بود. تنها کمتر از یک متر باقی مانده مانده بود تا فرود بیاید، یک ایرباس A340 متعلق به Aerolineas Argentineas به آرامی از میان باند، تاکسی می شد، باعث شد که خلبان هواپیمای روسیه ای سریعا هواپیما را به آسمان برگرداند و برای امنیت بیشتر موقع فرود هم در آسمان چند دور زد تا باند مهیای فرود هواپیما شود. 17. خیلی نزدیک .. در یک اتفاق مشابه، خلبان ایرلاین United، در می 2014 لحظات ترسناکی را تجربه کرد. در زمانی که این خلبان می خواست هواپیما را در فرودگاه Newark در آمریکا، فرود بیاورد، ناگهان متوجه شد که یک هواپیما Take-off را انجام داده و از زمین بلند شده است، آن هم درست در زیر هواپیمای او به فاصله تنها 60 متر. خوشبختانه در این اتفاق کسی صدمه ندید. 18. Ryanair... این سری و در اینجا تصادف با سرعت بالا نبود، بلکه هواپیما در حال تاکسی شذن به سر خط برای شروع Take-off بود که به هواپیمای دیگری در باند برخورد کرد. این داستان توسط یک نفر که در هواپیما بود، در اکتبر 2014 در فرودگاه دوبلین فیلمبرداری شده بود. 19. بالای نیویورک نزدیک بود اتفاق بیافتد! در بین هوا و در جون 2013، درست بالای نیویورک یک دلتا 747 و یک هواپیمای شاتل آمریکایی در نزدیکی فرودگاه JFK با فاصله 60 متر از روی یکدیگر گذشتند. 20. در باند فرودگاه بوستون، بال های هواپیما به یکدیگر برخورد کردند! یک جت مسافربری Delta، دُم یک هواپیمای کوچک دیگر را که در باند تاکسی می شد را، کند!!! 21. ماری در هواپیما یک مار بخت برگشته که در بال هواپیما جا خوش کرده. ویدئو این مار بد شانس را اینجا ببینید! این جریان، یادآور فیلم ساموئل ال جکسون به نام ماری در هواپیما بود. البته خوشبختانه مار راه به داخل کابین نداشت!! پیش به سوی موفقیت

یک هواپیما از ایرلاین Thomas Cook، مجبور به فرود اضطراری در منچستر شد، چون بخشی از بال های خود را از دست داده بود. این هواپیما که به مقصد کوبا در حال پرواز بود، و مجبور به برگشت به فرودگاه منچستر شد، به گفته ایرلاین: «مشکل از روغن کم هواپیما بوده و ربطی به بال ها نداشته است». با این حا، هر کدام ازاین دلایل خودش باعث شد که تعطیلات برای 322 مسافر این پرواز اصلا خوب استارت نخوره. اما این اصلا قابل مقایسه با دیگر حادثه های بسیار بد سفرهای هوایی که مسافرهای دیگر مجبور به تحملش بودند، نیست. ادامه مقاله را برای دانستن بدترین حادثه های هوایی، بخوانید. 1. یک هواپیما که مانند یک ماشین لباسشویی می لرزید! در یک هواپیمای مسافربری AirAsia، کاپیتان پرواز خطاب به مسافران گفت: «دعاهاتون رو بخونید، موتور سمت چپ هواپیما مثل ماشین لباسشویی می لرزه!» اخبار کوتاه شبکه ها نشان می داد که پرواز ایرباس A330، به طرز وحشتناکی بعد از اینکه موتور سمت چپ هواپیما صدای بلندی (مثل انفجار) داد، شروع به لرزش کرد. پرواز که به مقصد کوالالامپور در حالا پرواز بود، بعد از یک ساعت و نیم پرواز به دلیل «نقص فنی» به Perth بازگشت و تقریبا 3 ساعت از زمان شروع پرواز گذشته بود. یکی از مسافران پرواز به شبکه خبری ABC گفت که: «به نظرم موتور سمت چپ کاملا از کار افتاده بود، دست کم این چیزی بود که به ما گفتن، انگار واقعا بالای ماشین لباسشویی نشسته بودیم. همه چی می لرزید. ما می تونستیم موتور رو بیرون هواپیما ببینیم، که به طرز وحشتناکی روی بال هواپیما می لرزید. وقتی هواپیما نشست ما تازه فهمیدیم که یکی از پَرِه ها از روی توربین کنده شده است». 2. آیا سوخت پرواز باید اینجوری از بال های هواپیما بریزه؟ ایرلاین United که به ونیز پرواز داشت، به دلیل اینکه یک مسافر دید که سوخت هواپیما از بال هواپیما به بیرون ریخته می شود، کنسل شد. این در حالی بود که هواپیما آماده اجازه برای Take-off بود. راشل، که بلیط هواپیما را خریداری کرده بود و مسافر این پروازبود در تاریخ 14 جون 2017، در توییتر خودش ویدئو این ماجرا را گذاشت و نوشت که: «چطور یکی از خدمه پرواز یک همچین چیزی را پشت سر من ندیده است. خدا رو شکر که موقع Take-off بیرون پنجره را نگاه می کردم». بوئینگ 300-767، قصد داشت از فرودگاه بین المللی Newark Liberty در نیوجرسی آمریکا خارج شود، مجبور به بازگشت به آشیانه خودش شد، چرا که یکی از مسافران این بیرون ریختن سوخت هواپیما از بال سمت چپ هواپیما را دید و به خدمه پرواز هشدار داد. 3. سوراخ در موتور پرواز شماره MU736 ایرلاین China Eastern مجبور به بازگشت به فرودگاه سیدنی شد، بعد از انکه متوجه شد قسمتی از روکش های موتور هواپیما کنده شده است. مسافران که به مقصد شانگهای سوار این هواپیما شده بودند، گزارش دادند که بوی دود و آتش گرفتن در کابین پرواز پیچیده است، کاپیتان پرواز هم که یک ساعت از پرواز گذشته بود اعلام کرد که با موتور هواپیما مشکل دارند و باید به فرودگاه سیدنی برگردند. تعدادی از مسافران گفتند که، تنها زمان کوتاهی از بلند شده هواپیما می گذشت که انها صدای خیلی بلندی را از موتور سمت چپ شنیدند. یکی از مسافران به شبکه خبری هفت استرالیا گفت: «همه ما ناگهان این سر و صدا را شنیدیم ... یه جور بوی سوختگی احساس می شد». 4. وقتی که ملخ هواپیما بیفتد ایرلاین Regional Express، با 19 مسافر در ماه مارچ وقتی که به فرودگاه سیدنی نزدیک شده بود، در هوا برای خودش به این سمت و آن سمت با مصیبت تاب می خورد!! ایرلاین تایید کرد که، ملخ از محور خود جدا شده است و بدون اینکه به بدنه هواپیما Saab 340 برخورد کند، از هواپیما جدا شده است. هواپیما توانست با امنیت کامل فرود آید، اما ایرلاین استرالیایی، 5 هواپیمای دیگر از 55 هواپیما Saab 340 را که از همان ملخ و محور استفاده می کردند را برای تعمیرات و تعویض از ناوگان هوایی خود خارج کرد. به گفته پاول کازین، رئیس انجمن مهندسان هواپیما استرالیا (Australian Licensed Aircraft Engineers Association): «مسافران و خدمه پرواز داخلی از Albury به سیدنی که در حدود 500 کیلومتر بود، بسیار خوش شانس بودند که ملخ به بدنه هواپیما و یا به دم هواپیما برخورد نکرده است». 5. هنگامی که یک هواپیما "روانی" شود خلبانی که با جلوگیری از سقوط هواپیمای مسافربری خود، جان بیش از 300 نفر را نجات داد، سکوت خود را شکست و توضیح داد که چگونه کامپیوتر هواپیما دیوانه شده بود و ناگهان در عرض چند ثانیه صدها فوت ارتفاع کم کرد. کاپیتان کوین سولیوان مسئول پرواز شماره 72 Qantas، از سنگاپور به پرت بود، زمانی که خلبان اتوماتیک ایرباس A330 دوبار بعد عمل کرد؛ در دفعه اول در عرض 23 ثانیه 690 فوت (210 متر) ارتفاع کم کرد و در دفعه دوم در عرض 15 ثانیه 400 فوت (120 متر) ارتفاع دیگر کم کرد؛ که باعث شد، بیش از 100 مسافر زخمی شوند. در اکتبر سال 2008، سولیوان مجبور شد که وضعیت اضطراری Mayday را اعلام کند و یک فرود اضطراری در فرودگاه Learmouth در غرب استرالیا انجام دهد، با ترس از اینکه بار دیگر خلبان اتوماتیک ناگهان ارتفاع کم کند. کاپیتان کوین سولیوان، به Good Weekend که بخشی از برنامه Sydney Morning Herald بود، گفت: «بدترین اتفاقی که ممکنه در زمانی که در هواپیما هستید بیفتد، این است که کنترل هواپیما در اختیار شما نباشد». 6. وقتی داخل موتور را ببینید! ایرلاین American که به مقصد سان فرانسیسکو در حال پرواز بود، مجبور به بازگشت به شهر فونیکس شد، زمانی که فهمید بخشی از روکش موتور هواپیما کنده شده است. تصویر این موتور بدون پوشش توسط یکی از مسافران پرواز گرفته شده است. این هواپیما با 136 مسافر بعد از 20 دقیقه بعد از Take-off در امنیت و سلامت کامل همه مسافران در فرودگاه بین المللی Phoenix Sky Harbour به زمین نشست. هم ایرلاین American و هم FAA یا اداره هوانوردی فدرال آمریکا در حال تحقیق درباره این مسئله هستند. 7. تلاطم وحشتناک در ماه می گذشته، ویدئویی از پرواز اتحاد در فضای مجاز پخش شد که در ان مسافران برای زندگی اشان، که در آن لحظه هواپیما دچار لرزش های شدید و غیر منتظره در طول پرواز از ابوظبی به جاکارتا شده بود، با صدای بلند دعا می کردند. این فیلم که توسط Dewi Rachmayani در فیسبوک پست شده بود، نشان می داد که مسافران صندلی های خود را گرفتند و فریاد می زنند و برخی دیگر با صدای بلند می گویند: «الله اکبر». یکی از مهمانداران مرد در هواپیما گفت که: «من 15 سال است که مهماندار هواپیما هستم، ولی این اتفاق رو برای اولین بار بود که تجربه می کردم». 8. چه کسی در را باز گذاشت؟ سال گذشته، یک جت مسافربری کره ای که در ارتفاع 10،000 پایی (3000 متری) بود، متوجه شد که یکی از درهای هواپیما نیمه باز است. مسافران صدای ورود شدید باد و صحنه هایی که باعث هرج و مرج در هواپیما شده بود را، توصیف می کنند. حالت تهوع و درد گوش در طی پرواز گزارش شده بود و سایر علائمی که مربوط به کم شدن فشار داخل کابین بود. مسئولان و مقامات ایرلاین گفتند که در این اتفاق کسی صدمه جدی ندیده و در بیمارستان بستری نشده است. اما باعث شد این سفر، 15 ساعت بیشتر طول بکشد. 9. موتوری که متلاشی شد در اکتبر سال 2015، یک هواپیمای مسافربری در شیلی بعد از اینکه Take-offرا انجام داد، ناگهان موتور هواپیما شروع به جدا شدن از یکدیگر کرد. پرواز ایرلاین Sky از سانتیاگو پایتخت شیلی به مقصد کوپیاکو که پرواز می کرد، مجبور به فرود اضطراری به دلیل از دست دادن موتور سمت چپ به صورت کامل، تنها دقایقی بعد از بلند شدن پرواز شد. مسافران به پرواز جایگزین برده شدند و هواپیما برای تعمیر و بازگشت به ناوگان هوایی برده شد. 10. ترک در بدنه هواپیما در سال 2014، ایرلاین American که از سان فرانسیسکو به دالاس پرواز می کرد، وقتی متوجه شدند که پانل های دیواره کابین ترک خورده است، مجبور به فرود اضطراری شد. بوئینگ 757 که از فرودگاه بین المللی سان فرانسیسکو به تازگی برخاسته بود، بنا بر تصمیم کاپیتان پرواز در حدود یک ساعت پرواز را به سمت فرودگاه بین المللی Dallas/Fort Worth برگرداند، زیرا احتمال انفجار مجرای هوا را می داد. هر 184 مسافر به همراه 6 نفر خدمه پرواز صدمه ندیدند. حتی فکر کردن که مشکل شاید مربوط به فشار بالا باشد ولی کابین پرواز فشار داخل خودش را از دست نداد و لزومی به استفاده از ماسک های اکسیژن نشد. جیمز واتسون از کایل – تگزاس یک ویدئو کوتاه از این حادثه در فیسبوک خود منتشر کرد که اگر هواپیما سقوط می کرد، همه علت اصلی را متوجه می شدند. 11. هواپیمای آتشین یک مسافر که فقط بلیط خارجی ای برای سفر تهیه کرده بود در هواپیما در سپتامبر 2014 لحظات وحشتناکی را توسط دوربین خود ضبط کرد که نشان می داد که یکی از موتورهای هواپیما شروع به آتش گرفتن، کرده است. این اتفاق وقتی افتاد که هواپیما با تازگی از فرودگاه بارسلونا Take-off کرده بود. این مسافر در پرواز Transaero که به سمت یکی از شهرهای روسیه در به مسافت 1.100 مایل (در حدود 335 متر) و در سمت شرق مسکو به پرواز درآمده بود، که متوجه شده بود، که از یکی از بال های هواپیما آتش بیرون می آید. بوئینگ 767 به محض اینکه Take-Off را انجام داد شروع به لرزیدن کرد و هواپیما مجبور به فرود اضطراری در فرودگاه بارسلونا شد. خدمه پرواز گزارش دادند که به مدت 30 ثانیه بعد از این حادثه، موتورهای هواپیما را کاملا خاموش کردند و به مدت یک ساعت در هوا، به تخلیه سوخت پرداختند. هواپیما به سلامت در فرودگاه بارسلونا، فرود کرد و مسافران با پرواز دیگری در روز بعد به سمت روسیه، پرواز کردند. 12. یک پیچ شل یکی از کاربران Reddit Skips LegDay این تصاویر را در نوامبر 2014 ارسال کرد و توضیح داد: «در نیمه های راه بودیم که یک صدای POP بلندی شندیم، و به پنجره کنار دستم نگاه کردم و دیدم که یک پیچ پنل شیشه ای بیرونی را شکسته و بین لایه ها گیر افتاده است». «مردم در اطراف من این صدا را شنیدند و زمانی که منبع صدا را دیدند، به نظر می رسیدند که دست پاچه شدند.» وی افزود: «من بی سر و صدا پیش خدمه پرواز رفتم و به او گفتم که چه اتفاقی افتاده است، بعد از اینکه خدمه پرواز این صحنه را دید، خلبان را صدا زد. خلبان گفت که مشکلی تا زمان فرود نخواهیم داشت و می توانیم فشار داخل کابین را تنظیم نگه داریم». "وقتی ما فرود آمدیم و مردم عکس گرفتن را متوقف کردند، خلبان مدتی با من صحبت کرد و می گفت: او هرگز چنین چیزی را در این 25 سال سابقه پرواز، ندیده است. " 13. یک ملخ پروازی دیگر یک مسافر ایرلاین Air Canada، در جریان کنده شدن ملخ موتور هواپیما و برخورد آن با بدنه هواپیما که در نهایت به این مسافر اصابت کرد، زخمی شد. این پرواز که از کالگری به پرواز در آمده بود، در طی این جریان هواپیما مجبور به فرود اضطراری در شب شد. کریستینا کوریلو که در زمان این فرود اضطراری، کنار پنجره نشسته بود که در همان زمان هواپیما با باند فرودگاه برخورد کرد و ملخ سمت راست جدا شد و در بدنه هواپیما فرو رفت. فرود هواپیما به نظر می آمد که باید خیلی راحت انجام شود تا اینکه مسافران صداهای ضربه های کوتاه و شدیدی را، هنگامی که هواپیما در باند فرودگاه نشست، شنیدند. سیستم Landing سمت راست هواپیما کاملا از بین رفت و هواپیما روی قسمت سمت راست محفظه بار هواپیما روی آسفالت های محوطه فرودگاه کشیده می شد. بعد از توقف هواپیما و یک سکوت چند لحظه ای که با تشویق و سوت مسافران شکسته شد و سریعا متوجه شدند که باید هواپیما را ترک کنند، چرا که داخل کابین پر از دود شده بود. به خانم کوریلو امداد رسانی شد و سریعا او را به بیمارستان رساندند و بعد از 6 ساعت از بیمارستان مرخص شد در حالی که، گردن وی بشدت زخمی شده بود و کبودی روی سر و شانه او بود. 14. باز هم تلاطم ایرلاین American در دسامبر 2014 از فرودگاه شهر سئول، کره جنوبی از زمین برخاست و تنها دقایقی پس از برخاستن از فرودگاه با تطاطم هوایی وحشتناکی برخورد کرد و مجبور به درخواست یک فرود پیش بینی نشده در فرودگاه بین المللی Narita، توکیو ژاپن در پی مجروح شدن 14 مسافر و یکی از خدمه پرواز و نیاز آنها به مراقبت پزشکی شد. ایرلاین عنوان کرد که 4 مسافر و یکی از خدمه نیاز به بستری شدن رد بیمارستان داشتند، ولی صدمات در حدی نبود که باعث تهدید زندگی آنها شود. بعد از فرود آمدن هواپیما در ژاپن، مسافران و خدمه پرواز مورد درمان قرار گرفتند. ایرلاین American، عنوان کرد که هواپیما 240 مسافر و 15 خدمه پرواز داشت. 15. پهبادی که بغل به بغل رد شد پهبادی که از 6 متری بغل یک هواپیما تنها دقایقی قبل از اینکه در فرودگاه Heathrow لندن بشیند عبور کرد. این نزدیکی به ایرباس A320 واقعا خطرناک بود، بر اساس گزارش UK Airprox Board، این پرواز در تاریخ 22 جولای 2014 در ارتفاع 700 فوتی (200 متری) بالاتر از زمین قرار داشت.. 16. باند فرودگاه در جولای سال 2014، دو جت مسافربری، نزدیک بود با یکدیگر در فرودگاه بارسلونا برخورد کنند. این لحظه که توسط دوربین های محوطه فرود ضبط شده بود، نشان داد که، بوئینگ 767 ایرلاین روسیه ای UTair که آماده فرود در باند فرودگاه El Prat بارسلونا بود. تنها کمتر از یک متر باقی مانده مانده بود تا فرود بیاید، یک ایرباس A340 متعلق به Aerolineas Argentineas به آرامی از میان باند، تاکسی می شد، باعث شد که خلبان هواپیمای روسیه ای سریعا هواپیما را به آسمان برگرداند و برای امنیت بیشتر موقع فرود هم در آسمان چند دور زد تا باند مهیای فرود هواپیما شود. 17. خیلی نزدیک .. در یک اتفاق مشابه، خلبان ایرلاین United، در می 2014 لحظات ترسناکی را تجربه کرد. در زمانی که این خلبان می خواست هواپیما را در فرودگاه Newark در آمریکا، فرود بیاورد، ناگهان متوجه شد که یک هواپیما Take-off را انجام داده و از زمین بلند شده است، آن هم درست در زیر هواپیمای او به فاصله تنها 60 متر. خوشبختانه در این اتفاق کسی صدمه ندید. 18. Ryanair... این سری و در اینجا تصادف با سرعت بالا نبود، بلکه هواپیما در حال تاکسی شذن به سر خط برای شروع Take-off بود که به هواپیمای دیگری در باند برخورد کرد. این داستان توسط یک نفر که در هواپیما بود، در اکتبر 2014 در فرودگاه دوبلین فیلمبرداری شده بود. 19. بالای نیویورک نزدیک بود اتفاق بیافتد! در بین هوا و در جون 2013، درست بالای نیویورک یک دلتا 747 و یک هواپیمای شاتل آمریکایی در نزدیکی فرودگاه JFK با فاصله 60 متر از روی یکدیگر گذشتند. 20. در باند فرودگاه بوستون، بال های هواپیما به یکدیگر برخورد کردند! یک جت مسافربری Delta، دُم یک هواپیمای کوچک دیگر را که در باند تاکسی می شد را، کند!!! 21. ماری در هواپیما یک مار بخت برگشته که در بال هواپیما جا خوش کرده. ویدئو این مار بد شانس را اینجا ببینید! این جریان، یادآور فیلم ساموئل ال جکسون به نام ماری در هواپیما بود. البته خوشبختانه مار راه به داخل کابین نداشت!!

تاریخ روز ولنتاین تاریخ روز ولنتاین - ولنتاین 2018 و سپندارمذگان (روز عشق ایرانی) - 25 بهمن (14 فوریه ) مصادف با روز ولنتاین - جشن اسفندگان (سپندارمذگان) یا جشن مژده گیران یکی از جشن‌های ایرانی است که در روز ۵ اسفند برگزار می‌شود. ابوریحان بیرونی در آثارالباقیه آورده‌است که ایرانیان باستان روز پنجم اسفند را روز بزرگداشت زن و زمین می‌دانستند. ******************* روز ولنتاین - روز ولنتاين 25 بهمن (14 فوریه ) تقريبا يکي از مناسبت‌هايي است که در سراسر جهان طرفداران خودش را دارد، چرا که عشق و دوست داشتن موهبتي جهاني است، و عشاق روز ولنتاین را با هدیه دادن به یکدیگر جشن می گیرند. گفته می شود که در ایران باستان،نیز بیست قرن پیش از میلاد روزی موسوم به روز عشق بوده است. منابع کهن از جمله ابوریحان جشن سپندارمذگان را در روز پنجم اسفند ذکر کرده‌اند. ولی با توجه به تغییر ساختار تقویم ایرانی در زمان خیام که پس از ابوریحان می‌زیست، و سی و یک روزه شدن شش ماه نخست سال در گاهشماری ایرانی، بعضی منابع و به اشتباه تاریخ ذکر شده نیز ۶ روز به عقب آورده اند که این کار نادرست است. زیرا طبق منابع کهن و همانطور که از نام آن پیداست این جشن به روز اسپند یعنی پنجمین روز ماه از ماه اسفند اشاره دارد. این روز «سپندارمذگان» یا «اسفندارمذگان» نام دارد. تاریخ روز ولنتاین در این مطلب به دیدگاه جالب دکتر شریعتی در مورد عشق و دوست داشتن می پردازیم: تفاوت عشق و دوست داشتن از نگاه دکتر شریعتی! * عشق یك جوشش كور است و پیوندی از سر نابینایی اما دوست داشتن پیوندی خود آگاه و از روی بصیرت روشن و زلال * عشق بیشتر از غریزه آب می‌خورد و هر چه از غریزه سر زند بی ارزش است دوست داشتن از روح طلوع می‌كند و تا هر جا كه یك روح ارتفاع دارد ، دوست داشتن نیز هنگام با او اوج می‌گیرد. * عشق در غالب دل‌ها، در شكل‌ها و رنگ‌های تقریبا مشابهی متجلی می‌شود و دارای صفات و حالات و مظاهر مشتركی است اما دوست داشتن در هر روحی جلوه ای خاص خویش دارد و از روح رنگ می‌گیرد و چون روح‌ها بر خلاف غریزه‌ها هر كدام رنگی و ارتفاعی و بعدی و طعم و عطری ویژه خویش را دارد می‌توان گفت: كه به شماره هر روحی ، دوست داشتنی هست *عشق با شناسنامه بی ارتباط نیست و گذر فصل‌ها و عبور سال‌ها بر آن اثر می‌گذارد اما دوست داشتن در ورای سن و زمان و مزاج زندگی می‌كند و بر آشیانه بلندش روز و روزگار را دستی نیست * عشق، در هر رنگی و سطحی، با زیبایی محسوس، در نهان یا آشكار رابطه دارد. چنانچه شوپنهاور می‌گوید: شما بیست سال سن بر سن معشوقتان بیفزائید، آنگاه تاثیر مستقیم آنرا بر روی احساستان مطالعه كنید اما دوست داشتن چنان در روح غرق است و گیج وجذب زیبایی‌های روح كه زیبایی‌های محسوس را بگونه‌ای دیگر می‌بیند * عشق طوفانی و متلاطم و بوقلمون صفت است اما دوست داشتن آرام و استوار و پر وقار و سرشار از نجابت *عشق با دوری و نزدیكی در نوسان است. اگر دوری بطول انجامد ضعیف می‌شود، اگر تماس دوام یابد به ابتذال می‌كشد و تنها با بیم و امید و اضطراب و دیدار و پرهیز زنده و نیرومند می‌ماند اما دوست داشتن با این حالات نا آشنا است، دنیایش دنیای دیگری است * عشق جوششی یكجانبه است. به معشوق نمی‌اندیشد كه كیست یك خود جوششی ذاتی است و از ین رو همیشه اشتباه می‌كند و در انتخاب بسختی می‌لغزد و یا همواره یكجانبه می‌ماند و گاه، میان دو بیگانه نا‌همانند، عشقی جرقه می‌زند و چون در تاریكی است و یكدیگر را نمی‌بینند، پس از انفجار این صاعقه است كه در پرتو رو شنایی آن، چهره یكدیگر را می‌توانند دید و در اینجا است كه گاه، پس جرقه زدن عشق، عاشق و معشوق كه در چهره هم می‌نگرند، احساس می‌كنند كه هم را نمی‌شناسند و بیگانگی و نا آشنایی پس از عشق درد كوچكی نیست اما دوست داشتن در روشنایی ریشه می‌بندد و در زیر نور سبز می‌شود و رشد می‌كند و ازین رو است كه همواره پس از آشنایی پدید می‌آید و در حقیقت در آغاز دو روح خطوط آشنایی را در سیما و نگاه یكدیگر می‌خوانند و پس از آشنا شدن است كه خودمانی می‌شوند تاریخ روز ولنتاین *دو روح، نه دو نفر، كه ممكن است دو نفر با هم در عین رو در بایستی‌ها احساس خودمانی بودن كنند و این حالت بقدری ظریف و فرار است كه بسادگی از زیر دست احساس و فهم می‌گریزد و سپس طعم خویشاوندی و بوی خویشاوندی و گرمای خویشاوندی از سخن و رفتار و آهنگ كلام یكدیگر احساس می‌شود و از این منزل است كه ناگهان، خودبخود، دو همسفر به چشم می‌بینند كه به پهن‌دشت بی كرانه مهربانی رسیده‌اند و آسمان صاف و بی لك دوست داشتن بر بالای سرشان خیمه گسترده است و افق‌های روشن و پاك و صمیمی ایمان در برابرشان باز می‌شود و نسیمی نرم و لطیف همچون روح یك معبد متروك كه در محراب پنهانی آن، خیال راهبی بزرگ نقش بر زمین شده و زمزمه درد آلود نیایش مناره تنها و غریب آنرا بلرزه می‌آورد دوست داشتن هر لحظه پیام الهام‌های تازه آسمانهای دیگر و سرزمین‌های دیگر و عطر گلهای مرموز و جانبخش بوستان‌های دیگر را بهمراه دارد و خود را، به مهر و عشوه ای بازیگر و شیرین و شوخ هر لحظه، بر سر و روی این دو میزند *عشق، جنون است و جنون چیزی جز خرابی و پریشانی فهمیدن و اندیشیدن نیست اما دوست داشتن، در اوج معراجش، از سر حد عقل فراتر می‌رود و فهمیدن و اندیشیدن را نیز از زمین می‌كند و با خود به قله بلند اشراق می‌برد. گردآوری: بخش فرهنگ و هنر بیتوته منبع:fa.wikipedia.org funsara.com

تاریخ روز ولنتاین تاریخ روز ولنتاین - ولنتاین 2017 و سپندارمذگان (روز عشق ایرانی) - 26 بهمن (14 فوریه ) مصادف با روز ولنتاین - جشن اسفندگان (سپندارمذگان) یا جشن مژده گیران یکی از جشن‌های ایرانی است که در روز ۵ اسفند برگزار می‌شود. ابوریحان بیرونی در آثارالباقیه آورده‌است که ایرانیان باستان روز پنجم اسفند را روز بزرگداشت زن و زمین می‌دانستند. ******************* روز ولنتاین - روز ولنتاين 26 بهمن (14 فوریه ) تقريبا يکي از مناسبت‌هايي است که در سراسر جهان طرفداران خودش را دارد، چرا که عشق و دوست داشتن موهبتي جهاني است، و عشاق روز ولنتاین را با هدیه دادن به یکدیگر جشن می گیرند. گفته می شود که در ایران باستان،نیز بیست قرن پیش از میلاد روزی موسوم به روز عشق بوده است. منابع کهن از جمله ابوریحان جشن سپندارمذگان را در روز پنجم اسفند ذکر کرده‌اند. ولی با توجه به تغییر ساختار تقویم ایرانی در زمان خیام که پس از ابوریحان می‌زیست، و سی و یک روزه شدن شش ماه نخست سال در گاهشماری ایرانی، بعضی منابع و به اشتباه تاریخ ذکر شده نیز ۶ روز به عقب آورده اند که این کار نادرست است. زیرا طبق منابع کهن و همانطور که از نام آن پیداست این جشن به روز اسپند یعنی پنجمین روز ماه از ماه اسفند اشاره دارد. این روز «سپندارمذگان» یا «اسفندارمذگان» نام دارد. تاریخ روز ولنتاین در این مطلب به دیدگاه جالب دکتر شریعتی در مورد عشق و دوست داشتن می پردازیم: تفاوت عشق و دوست داشتن از نگاه دکتر شریعتی! * عشق یك جوشش كور است و پیوندی از سر نابینایی اما دوست داشتن پیوندی خود آگاه و از روی بصیرت روشن و زلال * عشق بیشتر از غریزه آب می‌خورد و هر چه از غریزه سر زند بی ارزش است دوست داشتن از روح طلوع می‌كند و تا هر جا كه یك روح ارتفاع دارد ، دوست داشتن نیز هنگام با او اوج می‌گیرد * عشق در غالب دل‌ها، در شكل‌ها و رنگ‌های تقریبا مشابهی متجلی می‌شود و دارای صفات و حالات و مظاهر مشتركی است اما دوست داشتن در هر روحی جلوه ای خاص خویش دارد و از روح رنگ می‌گیرد و چون روح‌ها بر خلاف غریزه‌ها هر كدام رنگی و ارتفاعی و بعدی و طعم و عطری ویژه خویش را دارد می‌توان گفت: كه به شماره هر روحی ، دوست داشتنی هست *عشق با شناسنامه بی ارتباط نیست و گذر فصل‌ها و عبور سال‌ها بر آن اثر می‌گذارد اما دوست داشتن در ورای سن و زمان و مزاج زندگی می‌كند و بر آشیانه بلندش روز و روزگار را دستی نیست * عشق، در هر رنگی و سطحی، با زیبایی محسوس، در نهان یا آشكار رابطه دارد. چنانچه شوپنهاور می‌گوید: شما بیست سال سن بر سن معشوقتان بیفزائید، آنگاه تاثیر مستقیم آنرا بر روی احساستان مطالعه كنید اما دوست داشتن چنان در روح غرق است و گیج وجذب زیبایی‌های روح كه زیبایی‌های محسوس را بگونه‌ای دیگر می‌بیند * عشق طوفانی و متلاطم و بوقلمون صفت است اما دوست داشتن آرام و استوار و پر وقار و سرشار از نجابت *عشق با دوری و نزدیكی در نوسان است. اگر دوری بطول انجامد ضعیف می‌شود، اگر تماس دوام یابد به ابتذال می‌كشد و تنها با بیم و امید و اضطراب و دیدار و پرهیز زنده و نیرومند می‌ماند اما دوست داشتن با این حالات نا آشنا است، دنیایش دنیای دیگری است * عشق جوششی یكجانبه است. به معشوق نمی‌اندیشد كه كیست یك خود جوششی ذاتی است و از ین رو همیشه اشتباه می‌كند و در انتخاب بسختی می‌لغزد و یا همواره یكجانبه می‌ماند و گاه، میان دو بیگانه نا‌همانند، عشقی جرقه می‌زند و چون در تاریكی است و یكدیگر را نمی‌بینند، پس از انفجار این صاعقه است كه در پرتو رو شنایی آن، چهره یكدیگر را می‌توانند دید و در اینجا است كه گاه، پس جرقه زدن عشق، عاشق و معشوق كه در چهره هم می‌نگرند، احساس می‌كنند كه هم را نمی‌شناسند و بیگانگی و نا آشنایی پس از عشق درد كوچكی نیست اما دوست داشتن در روشنایی ریشه می‌بندد و در زیر نور سبز می‌شود و رشد می‌كند و ازین رو است كه همواره پس از آشنایی پدید می‌آید و در حقیقت در آغاز دو روح خطوط آشنایی را در سیما و نگاه یكدیگر می‌خوانند و پس از آشنا شدن است كه خودمانی می‌شوند تاریخ روز ولنتاین *دو روح، نه دو نفر، كه ممكن است دو نفر با هم در عین رو در بایستی‌ها احساس خودمانی بودن كنند و این حالت بقدری ظریف و فرار است كه بسادگی از زیر دست احساس و فهم می‌گریزد و سپس طعم خویشاوندی و بوی خویشاوندی و گرمای خویشاوندی از سخن و رفتار و آهنگ كلام یكدیگر احساس می‌شود و از این منزل است كه ناگهان، خودبخود، دو همسفر به چشم می‌بینند كه به پهن‌دشت بی كرانه مهربانی رسیده‌اند و آسمان صاف و بی لك دوست داشتن بر بالای سرشان خیمه گسترده است و افق‌های روشن و پاك و صمیمی ایمان در برابرشان باز می‌شود و نسیمی نرم و لطیف همچون روح یك معبد متروك كه در محراب پنهانی آن، خیال راهبی بزرگ نقش بر زمین شده و زمزمه درد آلود نیایش مناره تنها و غریب آنرا بلرزه می‌آورد دوست داشتن هر لحظه پیام الهام‌های تازه آسمانهای دیگر و سرزمین‌های دیگر و عطر گلهای مرموز و جانبخش بوستان‌های دیگر را بهمراه دارد و خود را، به مهر و عشوه ای بازیگر و شیرین و شوخ هر لحظه، بر سر و روی این دو میزند *عشق، جنون است و جنون چیزی جز خرابی و پریشانی فهمیدن و اندیشیدن نیست اما دوست داشتن، در اوج معراجش، از سر حد عقل فراتر می‌رود و فهمیدن و اندیشیدن را نیز از زمین می‌كند و با خود به قله بلند اشراق می‌برد

کلیپی بسیار هیجان انگیز از 50 گل برتر تاریخ فوتبال را می توانید در این کلیپ زیبا مشاهده کنید. کلیپی بسیار با کیفیت و زیبا که زیباترین گل های تاریخ را که توسط بازیکنان معروف و سرشناس به ثمر رسیده اند به نمایش می کشد. تماشای گل هایی که سال های دور به ثمر رسیده اند مطمئنا برای همه شما فوتبالدوستان جذاب و هیجان انگیز خواهد بود. پس پیشنهاد می کنیم این کلیپ زیبا را دانلود کرده و از تماشای آن لذت ببرید. لینک های دانلود دانلود فیلم با لینک مستقیم - 290.13 مگابایت کلمه رمز جهت بازگشایی فایل فشرده عبارت www.asandownload.com می باشد.

گزارش ویژه ورزش‌سه 3+8 بازیکن عجیب و غریب تاریخ دربی شهرآورد تهران با منحل شدن شاهین در سال 46 و شکل گرفتن پرسپولیس از سال 47 شروع شد. در طول این سال‌ها بازیکنان ویژه‌ای برای هر دو تیم به میدان رفته‌اند و رکوردهایی را به نام خود ثبت کرده‌اند که در قلب تاریخ فوتبال ایران فراموش نشدنی‌اند. به گزارش "ورزش‌سه"، شهرآورد پایتخت روز جمعه هشتاد و سومین دیدار خود را پشت سر خواهد گذاشت. دیداری که از همان آغاز با حساسیت‌های ویژه‌ای همراه بوده و بازیکنان ویژه‌ای هم در طول این دیدار خاطره‌سازی کرده‌اند. بازیکنانی که در طول این 82 دیدار گذشته اتفاقاتی فراموش نشدنی را رقم زده‌اند. با هم نگاهی می‌اندازیم به 3+8 بازیکن ویژه دربی پایتخت تهران. 1- عزیز اصلی؛ اولین شوک به داور دربی اولین دربی استقلال ( تاج ) و پرسپولیس با حواشی که بعد از گل محمود خوردبین پیش آمد و گل این بازیکن مورد قبول واقع نشد، همراه بود. عزیز اصلی در خاطرات خود می‌گوید، من در حال خوشحالی بعد از گل بودم که فهمیدم داور گل را نپذیرفته است. عزیز اصلی اولین سنگربان سرخ‌های تهران در آن بازی معروف، نتوانست در مقابل تصمیم داور تاب بیاورد و یک سیلی به صورت داور آن دیدار "ابوالقاسم ابوالحسن" زد تا اولین جنجال‌های دربی سرخابی را شکل دهد. عزیز اصلی در سوم اردیبهشت ماه 1394 به دیار باقی شتافت. 2- حسن روشن؛ کاپیتانی دربی در 22 سالگی حسن روشن جوان‌ترین کاپیتان دربی‌های پایتخت به حساب می‌آید. روشن در 22 سالگی کاپیتان تیم آبی‌پوش پایتخت بوده است. حسن روشن هم‌چنین جوانترین بازیکنی است که در دربی به میدان رفته است. روشن در دربی یازدهم که 11 اسفند 1351 انجام شد، 17 سال و 274 روز سن داشت و رکورد وی پس از گذشت نزدیک به 44 سال هنوز شکسته نشده است. 3- بهنام طاهرزاده؛ گلزنی فقط با 7 دقیقه حضور در دربی بهنام طاهرزاده یکی از بازیکنان ویژه دربی پایتخت است. او فقط با 7 دقیقه حضور در دربی، گلزنی در این دیدار مهم را هم به کارنامه خود اضافه کرد. او این روزها از جریان‌هایی که در زمان فوتبال برعلیه او بوده و اجازه رشد را به او نمی‌داده گلایه دارد و معتقد است که به حق خود از این فوتبال نرسیده است. البته او پس از اتفاقاتی که برای او رخ داد و جایی در ترکیب تیم پرسپولیس پیدا نکرد به "پابلیکوم اسلونی" رفت که البته چندان موفق نشد. گلزنی طاهرزاده تنها پس از 7 دقیقه حضور در دربی 43 اتفاق افتاد و این بازیکن موفق شد سومین گل پرسپولیس را در دقیقه 87 و در بازی خداحافظی فرشاد پیوس به ثمر برساند. 4- شاهرخ بیانی؛ گیرنده اولین پنالتی سرخابی‌ها آماری که شاهرخ بیانی از خود به جای گذاشته از هر جهت غافلگیرکننده و عجیب است. این بازیکن که در هر دو تیم استقلال و پرسپولیس به میدان رفته موفق شده اولین پنالتی هر دو تیم سرخابی را در تاریخ دربی به نام خود ثبت کند. شاهرخ بیانی اولین پنالتی پرسپولیس در تاریخ دربی‌ها را در دقیقه 57 دربی 27 (25-۰۳-1365) به دست آورد و خودش هم توپ را به گل تبدیل کرد. چهار سال گذشت تا در دربی 33 که این بازیکن به تیم رقیب رفته بود، اولین پنالتی تاریخ استقلال در دربی‌ها را به نام خود ثبت کند و در دقیقه 62 باز هم خودش توپ را به گل تبدیل کند. 5- رضا عنایتی؛ مسن‌ترین بازیکن دربی رضا عنایتی که در آستانه 41 سالگی قرار دارد هنوز به فوتبال خود ادامه می‌دهد. او در حال حاضر امید اول صمد مرفاوی در تیم صبای قم برای گلزنی به حساب می‌آید. عنایتی که دیر به فوتبال ایران معرفی شد، قصد دارد تا با دیر خداحافظی کردن از فوتبال جبران مافات کند. او رکورد ویژه را هم در دربی‌ به جا گذاشته است. او زمانی که 39 سال و 24 روز داشت در شهرآورد تهران به میدان رفت تا رکورد مسن‎‌ترین بازیکن دربی را به خود اختصاص دهد. 6- وحید قلیچ؛ سه بار گرفتن پنالتی در تاریخ دربی‌ها وحید قلیچ در بین گلرها بیشترین حضور را در تاریخ پرسپولیس به نام خود ثبت کرده است. او 12 سال در تیم پرسپولیس حضور داشته و در 176 دیدار هم به میدان رفته است. نکته ویژه وحید قلیچ که او را در لیست بازیکنان عجیب ما قرار داده، دفع سه ضربه پنالتی در دربی‌ها می‌باشد که او را از این لحاظ رکورد دار کرده است. 7- هاشمی‌نسب؛ دفاعی که 5 بار در دربی و برای هر دو تیم گلزنی کرده در تاریخ دربی سرخابی‌های پایتخت هستند کسانی که موفق شده‌اند بیش از 5 گل به ثمر برسانند. صفر ایرانپاک با 7 گل بیشترین گل را در دربی به ثمر رسانده‌ است. حسین کلانی با 6 گل پشت سر او قرار دارد و بازیکنانی مثل علی جباری و غلامحسن مظلومی هر کدام 5 بار در دربی گلزنی کرده‌اند. اما نکته‌ای که مهدی هاشمی‌نسب را به بازیکنی ویژه تبدیل می‌کند این است که این بازیکن در 5 دربی با اینکه در پست دفاع بازی می‌کرده موفق به گلزنی شده است. ضمن اینکه هاشمی‌نسب که با جنجال‌های بی‌شماری از جمع سرخپوشان جدا شد و به جبهه آبی پایتخت رفت، موفق شد در اولین حضور در دربی پس از پیوستن به استقلال گلزنی کند! 8- احمدرضا عابدزاده؛ شکست ناپذیر دربی‌ها احمدرضا عابدزاده ابتدا در تیم استقلال تهران به میدان می‌رفت ولی پس از مصدومیتی که برای او ایجاد شد و مدتی از فوتبال دور بود در بازگشت، به تیم پرسپولیس پیوست تا ادامه فوتبال خود را در این تیم دنبال کند. نکته عجیب عابدزاده این است که علیرغم حضور در 11 دربی، او حتی یک شکست را هم در این دیدارها تجربه نکرده است و همین موضوع از او یک بازیکن ویژه در تاریخ شهرآورد تهران می‌سازد. 1+8. عباس سرخاب؛ سریع‌ترین گلزن دربی عباس سرخاب یک رکورد ویژه به نام خود ثبت کرده؛ او در دربی 32 که در تاریخ چهارم خرداد ماه سال 1369 برگزار می‌شد در آغاز نیمه دوم به عنوان یار جایگزین به زمین آمد و موفق شد بلافاصله پس از آغاز بازی گل اول بازی را به ثمر برساند. استقلال در نهایت آن بازی را با نتیجه 2 بر 1 به سود خود به پایان برد. بعدها در دربی 53 که در تبریز برگزار می‌شد علی سامره در ثانیه 30 موفق به گلزنی شد؛ هواداران استقلال پس از این گل به او لقب "علی سی ثانیه" دادند. این لقب قبل‌تر از این به عباس سرخاب داده شده بود. 2+8. محسن خلیلی و امید روانخواه؛ امید و محسن رفت و برگشت محسن خلیلی و امید روانخواه دو بازیکنی بودند که در دربی‌های 63 و 64 برای استقلال و پرسپولیس در دو نتیجه یک بر یک سال‌های 86 و 87 گلزنی کردند. اما نکته‌ای که باعث شد این دو بازیکن در فهرست بازیکنان عجیب قرار بگیرند علاوه بر گلزنی‌ آن‌ها در دو دیدار، مصدومیت هر دوی آن‌ها و به نوعی تمام شدن فوتبال حرفه‌ای آن‌ها خیلی زودتر از آن چیزی که باید، بود. دو بازیکنی که خیلی بیشتر از این‌ها می‌توانستند در فوتبال ایران بدرخشند، اما مصدومیت این فرصت را از آن‌ها گرفت. 3+8. ایمون زائد؛ سه گل در 18 دقیقه ایمون زاید به تنهایی چند رکورد ویژه را در تاریخ شهرآورد پایتخت تهران به خود اختصاص داده است. این بازیکن در دربی 74 که در تاریخ 13 بهمن ماه سال 1390 برگزار می‌شد به عنوان یار ذخیره وارد میدان شد. ایمون زائد تنها 18 دقیقه در تاریخ دربی به میدان رفته و موفق شده در طول 10 دقیقه 3 گل را برای تیم پرسپولیس به ثمر برساند. او هم‌چنین با زدن سه گل در یک مسابقه به اولین بازیکن خارجی تبدیل شد که توانسته در دربی هتریک کند. پیش‌تر از او همایون بهزادی با گلزنی در دربی معروف 52 اولین هتریک دربی‌ را به نام خود ثبت کرده بود و زائد با این هتریک پس از 38 سال به دومین بازیکن تاریخ شهرآورد تهران تبدیل شد که موفق شده سه گل در یک دیدار بزند.

شخصیت تاریخی شما؟ http://www.whatfigure.com/en/?n=ir

تاریخ اول آشنایی شما؟ http://www.basicday.com/en/?n=ir