رفتن به مطلب
ایران سی اف سی

جستجو در تالارهای گفتگو

در حال نمایش نتایج برای برچسب های 'اینه'.

  • جستجو بر اساس برچسب

    برچسب ها را با , از یکدیگر جدا نمایید.
  • جستجو بر اساس نویسنده

نوع محتوا


تالارهای گفتگو

  • انجمن عمومی
    • مسایل مربوط به انجمن
    • تالار مخصوص مدیران
    • وبلاگ، وب سایت و تبلیغات
    • بازارچه
    • بایگانی
  • انجمن کامپيوتر و موبایل
    • کامپیوتر و لپ تاپ
    • طراحی و برنامه نویسی
    • اینترنت و شبکه
    • امکانات گوشی
    • آموزش ها
    • ترفندستان
  • انجمن سرگرمی و مختلط
    • فیلم و کارتون
    • موزیک
    • خانواده، ورزش و سلامت
  • انجمن دانشگاه و کتاب
    • رشته های دانشگاهی
    • آموزش و مقالات علمی
    • کتاب های صوتی
    • کتابخانه الکترونیک
    • دانلود کتاب
  • انجمن پشتیبانی سیستم ها
    • اسکریپت های سایت ساز و انجمن ساز
    • سایت سازها و وبلاگ سازها
    • لینک باکس سی ام اس

دسته ها

  • عضویت ویژه
  • تبلیغات انجمن
  • نصب اسکریپت
  • فایل عمومی
  • نرم افزار کامپیوتر
  • بازی کامپیوتر
  • گرافیک و طراحی
    • کارت ویزیت
    • بنر مشاغل
    • بنر مناسبتی
    • ست اداری
    • کاتالوگ و بروشور
    • تراکت
    • دیگر طرح ها
  • اینترنت و سئو سایت
    • مقاله و آموزش
    • نرم افزار
  • هک و امنیت
    • مقاله و آموزش
    • نرم افزار
  • آموزش های کامپیوتر
  • نرم افزار موبایل
  • بازی موبایل
  • فلش و رام موبایل
  • آموزش های موبایل
  • فیلم و کارتون
  • موزیک
  • تحقیق و مقاله
    • ابتدایی
    • متوسطه اول
    • متوسطه دوم
    • کنکوری
  • پایان نامه و کارآموزی
    • کاردانی
    • کارشناسی
    • کارشناسی ارشد
    • دکتری
  • کتاب درسی و آموزشی
  • وردپرس - WordPress
    • قالب
    • افزونه و پلاگین
    • فارسی ساز
  • ای پی بی/ای پی اس - IPB/IPS
    • قالب
    • افزونه و پلاگین
    • فارسی ساز
  • زنفور - XenForo
    • قالب
    • افزونه و پلاگین
    • فارسی ساز
  • هاستینگ - WHMCS
    • قالب
    • افزونه و پلاگین
    • فارسی ساز
  • پرستاشاپ - PrestaShop
    • قالب
    • افزونه و پلاگین
    • فارسی ساز
  • نيوک - PHP Nuke
    • قالب
    • افزونه و پلاگین
    • فارسی ساز
  • جوملا - Joomla
    • قالب
    • افزونه و پلاگین
    • فارسی ساز
  • ديتالايف انجين - Datalife Engine
    • قالب
    • افزونه و پلاگین
    • فارسی ساز
  • وی بیولتین - vBulletin
    • قالب
    • افزونه و پلاگین
    • فارسی ساز
  • مای بی بی - mybb
    • قالب
    • افزونه و پلاگین
    • فارسی ساز
  • پی اچ پی بی بی - phpbb
    • قالب
    • افزونه و پلاگین
    • فارسی ساز
  • اوپن کارت - OpenCart
    • قالب
    • افزونه و پلاگین
    • فارسی ساز
  • اسکریپت
    • قالب
    • افزونه و پلاگین
    • فارسی ساز
  • سورس نرم افزارها

گروههای محصول

  • عضویت ویژه
  • تبلیغات انجمن
  • نصب اسکریپت

جستجو در ...

نمایش نتایجی که شامل ...


تاریخ ایجاد

  • شروع

    پایان


آخرین بروزرسانی

  • شروع

    پایان


فیلتر بر اساس تعداد ...

تاریخ عضویت

  • شروع

    پایان


گروه


AIM


MSN


لینک وبسایت


ICQ


یاهو


Jabber


اسکایپ


محل زندگی


منافع


عنوان کاربر

  1. آیا کمربند ایمنی شانه ای بهتر است؟ مک فادن و دیگران در این رابطه می گویند: «با کمی استدلال می توان اثبات کرد که کمربند شانه ای یا همان کمربند سه نقطه ای – مانند آنهایی که در خودرو ها مورد استفاده قرار می گیرد – در برابر کمربند ایمنی هواپیما که فقط روی قسمت کمر بسته می شود، ممکن است خیلی بهتر باشد. در واقع کمربند شانه ای یا همان کمربند سه نقطه ای ممکن است خیلی مفید باشد.» اما کارشناسان می گویند که هزینه های نصب این جور کمربندها در داخل هواپیماهای تجاری بسیار زیاد است. و حتی احتمال می دهند که در پروازهای طولانی مدت، خیلی ناراحت کننده باشد. و ممکن است این مدل کمربند از طرف خیلی از جمعیت پرواز کننده رد شود.با خرید بلیط هواپیما یا بلیط داخلی آن را تجربه می کنید. مک اسپادن می گوید: «پاسخ این است که، بله، قطعا می تواند کمک کند، زیرا می تواند حرکت های ناگهانی به سمت بالا را براحتی کنترل کند.» «چطور می توانید این کار را انجام دهید، کلا یک سوال دیگر است.» بعضی از تعجب می کنند که آیا کمربندهای سه نقطه ای در هواپیما مورد نیاز است یا کمربندهای دو نقطه ای - زمانی که آنها مورد استفاده قرار می گیرند - به نظر می رسد به خوبی کار خودشان را انجام می دهند. دیوید کینگ، یک جراح آسیب شناس در بیمارستان عمومی ماساچوست، پس از جولای 2013، که خرابی هواپیمای ایرلاین Asiana باعث مرگ 3 نفر شد. (در گزارش رسمی ایمنی حمل و نقل ملی این حادثه اشاره شده است: «دو مسافری که کشته شدند اگر کمربند ایمنی خود را بسته بودند و احتمالا در کابین باقی مانده بودند، به احتمال بسیار قوی زنده می ماندند»)، گفت «واضح است که کمربند ایمنی، برای سقوط های عمودی هواپیما بهترین نگهدارنده می باشد.» با این وجود،بعد از خرید بلیط هواپیما و بلیط داخلی سفر کردن با هواپیما می بینید در هواپیما های کوچکتر، کمربند های شانه ای - که برای همه صندلی ها در همه هواپیماهای کوچک تولید شده از 12 دسامبر 1986 مورد نیاز است - به خوبی کار می کنند. بر طبق گزارش اداره هواپیمایی فدرال (FAA) نشان داده شده است که با استفاده از کمربند های ایمنی شانه ای در هواپیما های کوچک تر باعث کمتر شدن 80% صدمات جدی در سانحه های هوایی و کمتر شدن 20% مرگ و میر شده است. به طرز عجیب و غریب، شاید به دلیل مسائل امنیتی نیازی به کمربندهای ایمنی شانه ای در هواپیماهای تجاری بزرگ نباشد. در سال 2017، هیچ یک از هواپیما های جت مسافربری تجاری در هر کجای این جهان کشته نداد و بهترین سال ایمن از لحاظ پروازی بود. شرکت مشاوره هواپیمایی هلندی، To70، به بررسی تصادفات هواپیماهای مسافربری در سال 2017 که حوادث مربوط به هواپیمای مسافربری را مورد بررسی قرار داد، تخمین زده شده است که: «احتمال حادثه مرگبار به ازای یک میلیون پرواز تنها 0.08 است. که معادل یک حادثه مرگبار از هر 12 میلیون پرواز است. با یک چنین توضیح امنیتی مانند آن، سخت است که ادعا کنیم که کمربند ایمنی شانه ای می تواند خطر پرواز را به اندازه کافی در برابر هزینه های آن جبران کند، و بتواند تلاش و مقاومتی را که برای این تغییر بزرگ باید انجام شود، را ایجاد کند. کمربند دو نقطه ای، یا هر چی؟ آنها کمک می کنند. خیلی هم کمک می کنند. بنابراین هنگام پرواز، احتمالا بهتر است که این کمربند را ببندید و سرجای خودتون بشینید. برای صلاح خودتون این موضوع را می گوییم.با خرید بلیط هواپیما یا بلیط داخلی آن را تجربه می کنید.
  2. هنگامی که «هشدار بستن کمربند ایمنی» در هواپیما در حال چشمک زدن است، که هممون به نوعی باهاش آشنا هستیم و وقتی هم این هشدار را می بینیم که اغلب با ناراحتی و اعتراض مسافران همراه می شود و وقتی خدمه پرواز باز هم از آنها می خواهند سریع این کار را انجام دهند با این عکس العمل ها مواجه می شوند. مثل «چی؟»، «دوباره؟»، «واقعا که!»، «باید حتما ببندم...» ... جواب البته که مثبته. همانطور که ماردتون بهتون میگه: «این کار واسه خودت خوبه!» ریچارد مک اسپادِن، مدیر اجرایی موسسه ایمنی صاحبان هواپیمایی و خلبانان، می گوید: «من فکر می کنم که دیگه قدیمی شده – "این برای من اتفاق نمی افته"». «اتفاقات هوایی بسیار به ندرت اتفاق می افتد – "چقدر ممکنه که این اتفاق برای من بیافته" – و من هم جواب ممی دم خیلی شانس اینکه براتون همچین اتفاقی بیافته کمه». شما بلیط هواپیما و یا بلیط خارجی را با خیال راحت خریداری کنید و از سفر خود لذت ببرید. «اما این رو هم اضافه می کنم که حتی اگر شانس این اتفاق کم باشد، پیامدهای اتفاقاتی که می تواند اتفاق بیفتد، می تواند بسیار قابل توجه باشد، حتی اگر این فقط تکان شدید در اثر جو بد هوا باشد. اگر شما درست در جای خودتون نباشید، سر شما می تواند به سقف هواپیما بخورد و این می تواند آسیب جدی به دنبال داشته باشد و ساده ترین راه اینه که کمربند خودتون رو ببندید.» یک کمربند ساده - یا حتی محدودیت های دیگر مانند مهار شانه - ممکن است به اندازه کافی برای نجات زندگی یک انسان کافی نباشد، اگر یک هواپیما از ارتفاع 10.700 متری به سمت زمین در حال سقوط باشد. کمربند ایمنی واقعا آنقدرها هم نتوانست از مرگ تراژیک جنیفر ریوردان در 17 آپریل 2018 جلوگیری کند. موتور هواپیمای 737 ایرلاین Southwest ترکید و بخشی از موتور بدنه و پنجره های هواپیما را که در نزدیکی او بود سوراخ کرد و تکه هایی از موتور به سر، گردن و لگن او برخورد کرد.اگر قصد خرید بلیط هواپیما یا بلیط خارجی را دارید ردیف جلو را انتخاب کنید. با این حال، حوادث نادری مانند این اتفاق، و یا نوع برخورد آن با زمین، تنها دلایل برای بستن کمربند در هواپیما نیست. آنها برای محافظت از شما در حین پرواز در هواپیماها نیز طراحی شده اند. وضعیتی برای کمربند ایمنی هدر پول، خدمه پرواز و نویسنده آمریکایی در سال 2015 عنوان کرد: «به همان دلیلی که شما باید کمربند ایمنی خودتان را ببندید، خدمه پرواز هم باید ان کار را انجام دهند.» همه اشخاصی که بلیط هواپیما یا بلیط خارجی تهیه کردنند و همه ی اشخاص داخل هواپیما بایستی کمربندشان را ببند. وی اضافه کرد: «این کار به این خاطره که شما در هواپیما به این طرف و آن طرف پرتاب نشوید. اغلب مردم فکر می کنند اگر در وضعیت نامناسب جوی باشیم و هواپیما تکان شدیدی داشته باشد نهایت کمی به سمت بالا کشیده می شوند. حقیقت اینه که وقتی هواپیما ارتفاع کم می کنه، خیلی سریع و خشن این اتفاق می افته و در این صورت مسافران صدمه می بینند –سرشون به سقف هواپیما برخورد می کنه!» این یک اصل فیزیک ساده، و اولین قانون حرکت نیوتن است: یک بدن در حالت استراحت در حالت استراحت باقی خواهد ماند، مگر اینکه نیروی بیرونی بر آن اثر کند. حالا از این زاویه به موضوع فکر کنید: اگر کمربند ایمنی را در هواپیمایی که در حال سقوط و یا کم کردن ارتفاع است نبندید- که اغلب با آشفتگی جوی اتفاق می افتد - شما در حالت استراحت هستید. شما در حالت استراحت باقی خواهید ماند زیرا هواپیما، به معنای واقعی کلمه، زیر پای شما است که خالی می شود. اگر کمربند ایمنی دارید، کمربند ایمنی به عنوان یک نیروی بیرونی بر روی شما عمل می کند، ولی شما با پایین رفتن هواپیما پایین می روید ولی در عوض سرتون به کمد بالای سرتون محکم برخورد نمی کنه!! مک اسپادِن اضافه می کنه: «که این کار فقط برای محکم کاری و احتیاط بیشتر انجام می شه، که اگر اتفاق غیر منتظره ای افتاد شما هنوز هم در سلامت باشید.»
  3. ircfc

    اینه جادویی

  4. iman

    آخه این، کجاش اینه ؟

×
×
  • اضافه کردن...

اطلاعات مهم

لطفا قبل از عضویت و همکاری با ما قوانین را مطالعه کنید.