رفتن به مطلب
ایران سی اف سی

جستجو در تالارهای گفتگو

در حال نمایش نتایج برای برچسب های 'فرودگاه'.

  • جستجو بر اساس برچسب

    برچسب ها را با , از یکدیگر جدا نمایید.
  • جستجو بر اساس نویسنده

نوع محتوا


تالارهای گفتگو

  • انجمن عمومی
    • مسایل مربوط به انجمن
    • تالار مخصوص مدیران
    • وبلاگ، وب سایت و تبلیغات
    • بازارچه
    • بایگانی
  • انجمن کامپيوتر و موبایل
    • کامپیوتر و لپ تاپ
    • طراحی و برنامه نویسی
    • اینترنت و شبکه
    • امکانات گوشی
    • آموزش ها
    • ترفندستان
  • انجمن سرگرمی و مختلط
    • بحث و گفتگوی آزاد
    • متون و داستان های عاشقانه
    • فیلم و کارتون
    • موزیک
    • خانواده و سلامت
    • ورزش و سلامت
  • انجمن دانشگاه و کتاب
    • رشته های دانشگاهی
    • آموزش و مقالات علمی
    • کتاب های صوتی
    • کتابخانه الکترونیک
    • دانلود کتاب
  • انجمن پشتیبانی سیستم ها
    • اسکریپت های سایت ساز و انجمن ساز
    • سایت سازها و وبلاگ سازها
    • لینک باکس سی ام اس

دسته ها

  • عضویت ویژه
  • تبلیغات انجمن
  • نصب اسکریپت
  • فایل عمومی
  • نرم افزار کامپیوتر
  • بازی کامپیوتر
  • گرافیک و طراحی
    • کارت ویزیت
    • بنر مشاغل
    • بنر مناسبتی
    • ست اداری
    • کاتالوگ و بروشور
    • تراکت
    • دیگر طرح ها
  • اینترنت و سئو سایت
    • مقاله و آموزش
    • نرم افزار
  • هک و امنیت
    • مقاله و آموزش
    • نرم افزار
  • آموزش های کامپیوتر
  • نرم افزار موبایل
  • بازی موبایل
  • فلش و رام موبایل
  • آموزش های موبایل
  • فیلم و کارتون
  • موزیک
  • تحقیق و مقاله
    • ابتدایی
    • متوسطه اول
    • متوسطه دوم
    • کنکوری
  • پایان نامه و کارآموزی
    • کاردانی
    • کارشناسی
    • کارشناسی ارشد
    • دکتری
  • کتاب درسی و آموزشی
  • وردپرس - WordPress
    • قالب
    • افزونه و پلاگین
    • فارسی ساز
  • ای پی بی/ای پی اس - IPB/IPS
    • قالب
    • افزونه و پلاگین
    • فارسی ساز
  • زنفور - XenForo
    • قالب
    • افزونه و پلاگین
    • فارسی ساز
  • هاستینگ - WHMCS
    • قالب
    • افزونه و پلاگین
    • فارسی ساز
  • پرستاشاپ - PrestaShop
    • قالب
    • افزونه و پلاگین
    • فارسی ساز
  • نيوک - PHP Nuke
    • قالب
    • افزونه و پلاگین
    • فارسی ساز
  • جوملا - Joomla
    • قالب
    • افزونه و پلاگین
    • فارسی ساز
  • ديتالايف انجين - Datalife Engine
    • قالب
    • افزونه و پلاگین
    • فارسی ساز
  • وی بیولتین - vBulletin
    • قالب
    • افزونه و پلاگین
    • فارسی ساز
  • مای بی بی - mybb
    • قالب
    • افزونه و پلاگین
    • فارسی ساز
  • پی اچ پی بی بی - phpbb
    • قالب
    • افزونه و پلاگین
    • فارسی ساز
  • اوپن کارت - OpenCart
    • قالب
    • افزونه و پلاگین
    • فارسی ساز
  • اسکریپت
    • قالب
    • افزونه و پلاگین
    • فارسی ساز
  • سورس نرم افزارها

گروههای محصول

  • عضویت ویژه
  • تبلیغات انجمن
  • نصب اسکریپت

جستجو در ...

نمایش نتایجی که شامل ...


تاریخ ایجاد

  • شروع

    پایان


آخرین بروزرسانی

  • شروع

    پایان


فیلتر بر اساس تعداد ...

تاریخ عضویت

  • شروع

    پایان


گروه


AIM


MSN


لینک وبسایت


ICQ


یاهو


Jabber


اسکایپ


محل زندگی


منافع


عنوان کاربر

10 نتیجه پیدا شد

  1. اگر پیش از پرواز داخلی و خارجی خود به بخش های گوناگون فرودگاه رفته باشید، با مسئله ای مواجه خواهید شد که ممکن است برای شما تعجب آور باشد. به عنوان مثال در بعضی از قسمت های فرودگاه از موکت برای کف پوش استفاده شده است. چیزی که ذهن مسافران را درگیر می کند این است که آیا استفاده از این موکت ها دلیل خاصی دارد؟ بسیاری از مسافران خرید بلیط هواپیما را در زمان مناسبی انجام نمی دهند لذا پس از حضور در فرودگاه فرصتی برای گشت و گذار در اطراف را نخواهند داشت. اما اگر خرید بلیط هواپیما به موقع و درست انجام گیرد فرصت کافی برای دیدن همه ی بخش های فرودگاه وجود خواهد داشت. در این مواقع با دیدن برخی بخش ها شگفت زده خواهید شد. اگر شما هم از موکت بودن برخی از قسمت های فرودگاه در تعجب هستید با سام سیر همراه باشید تا علت این موضوع را بررسی کنیم. بیشتر مسافران اینگونه می اندیشند که بخش های گوناگون فرودگاه باید بسیار مستحکم باشد زیرا تردد بسیاری در تمام فرودگاه صورت می گیرد و چمدان های بسیاری به حرکت درمی آیند. با همه ی این اوصاف سرعت و راحتی لازم نیز باید لحاظ شود. یکی دیگر از مواردی که از نظر مسافران می گذرد تمیز کردن آسان فرودگاه می باشد. جالب است بدانید موکت کردن فرودگاه طبق نقشه کشی های قبلی و با تدبیر کامل انجام شده است. در ادامه به تغییر مثبت این کار بر روی احوال مسافر خواهیم پرداخت. در زمان خرید بلیط هواپیما می توانید این موضوع ها را نیز بررسی کنید. اگر دقت کرده باشید در بسیاری از فرودگاه های جهان مناطقی که نزدیک به دروازه ها هستند، موکت شده اند. در طراحی فرودگاه ها این عنصر بسیار ساده به کار رفته است. طبق نظرسنجی هایی که صورت گرفته است مسافران به همین دلیل پیش از شروع پرواز از آرامش خاصی برخوردارند. این که فکر کنید فرش نرمی در زیر پاهای شما قرار دارد، بی شک احساس آرامش و راحتی را به شما انتقال خواهد داد. در این مواقع انگار در خانه ی خود هستید. بر اساس تحقیقات بسیاری که انجام شده است سه عامل در راحتی و آسایش مسافران تاثیر بسزایی دارند. این عوامل چیزی جز نور طبیعی، صندلی راحت و موکت نیستند. به خصوص افرادی که دائما در استرس هستند و حتی خرید بلیط خارجی هواپیما را با استرس انجام می دهند، می توانند آرامش را حس کنند. اما این کار چه نفعی به فرودگاه خواهد داشت؟ بی شک آرامش مسافران تاثیر خوبی در فرودگاه نیز خواهد داشت. در فرودگاه مغازه های بسیاری وجود دارد که اگر مسافران حال خوبی داشته باشند بیشتر به این بخش ها مراجعه خواهند کرد. طبق آمارشرکت DKMA مسافران حدود ده درصد بیشتر پول خود را صرف خدمات ارائه شده در فرودگاه خواهند کرد. هنگام خرید بلیط هواپیما اطلاعات بیشتری را در سایت ما به دست خواهید آورد. این موضوع در آینده فراتر از طراحی داخلی هم خواهد رفت. فرودگاه ها قصد ایجاد فضایی با روش های متنوع را دارند تا پیش از پرواز مسافران آرامش را به معنای واقعی تجربه کنند. ممکن است اتاق های یوگا، اسپا و ... برای ایجاد آرامش در مسافران ایجاد شوند. طبق نظرسنجی هایی که از مسافران انجام شده است بیشتر آن ها تمایل دارند تا در هنگام خرید از فروشگاه های فرودگاه با فروشندگان کمتری روبه رو شوند. ممکن است در آینده کیوسک های خودکاری برای انجام این کار تعبیه بشود. در آن صورت دیگر مسافران با هیچ فروشنده ای روبه رو نخواهند شد. اگر قصد خرید بلیط هواپیما را دارید می توانید به وسیله ی موتور جست و جوی سام سیر، بلیط ارزان هواپیما را با هرمقصدی که مدنظر دارید، انجام دهید.
  2. وضعیت پارکینگ فرودگاه را از قبل بررسی کنید! بسیاری از افراد ترجیح می دهند که با ماشین خود به فرودگاه بروند لذا باید از قبل وضعیت پارکینگ فرودگاه را به طور کامل و از قبل بسنجند. داشتن اطلاعات کافی از پارکینگ فرودگاه به شما در روند سریع کارها کمک خواهد کرد. به عنوان مثال فرض کنید که با ماشین خود به فرودگاه رفته و قصد پارک کردن آن را دارید. ناگهان با شرایط نامناسبی روبه رو می شوید که مدت بسیاری درگیر آن خواهید بود. اگر می خواهید پرواز داخلی یا پرواز خارجی خود را از دست ندهید از همان ابتدای کار و هنگام خرید بلیط هواپیما پارکینگ فرودگاه را مورد بررسی قرار دهید. برای این کار پس از خرید بلیط هواپیما به سایت فرودگاه مربوطه رفته و وضعیت پارکینگ را با دقت بررسی کنید. این وضعیت شامل محل قرارگیری، ظرفیت پارکینگ و راه های رسیدن به آن می باشد. در صورت لزوم زودتر از موعد مقرر به پارکینگ بروید. وضعیت پروازتان را چک کنید! برخی ایرلاین ها خود در صورت بروز تغییرات در پرواز داخلی و پرواز خارجی به مسافران اطلاع رسانی خواهند کرد. اگر ایرلاین مربوطه امکان چک این به صورت آنلاین داشت که در همان موقعی که برای خرید بلیط هواپیما اقدام می کنید، چک این خود را بررسی کنید. اگربه صورت آنلاین نبود به محض ورود به فرودگاه اطلاعات پرواز داخلی یا پرواز خارجی خود را چک کنید. تابلوی اطلاعات پرواز داخلی یا پرواز خارجی به شما اطلاعات کافی در خصوص وضعیت پروازتان خواهد داد. با انجام این کار خیالتان راحت می شود که آیا تغییراتی در زمان بندی پرواز داخلی یا پرواز خارجی صورت گرفته است یا خیر. پس از بررسی این مورد می توانید مرحله ی بعدی را آغاز کنید که دریافت کارت پرواز داخلی یا پرواز خارجی و یا چک این می باشد. سام سیر تنوعی بسیار را در خرید بلیط هواپیما برای مسافران ارائه می کند. مدارکتان را دم دست نگهدارید! شاید برای شما هم پیش آمده باشد که وقتی در صف قرار می گیرید برخی از افراد تازه به فکر آماد ه کردن مدارک خود می افتند. این مدارک شامل بلیط هواپیما، کارت شناسایی و ... می شود. عده ای مدارک خود را در ته کیف یا چمدان خود قرار می دهند که موجب می شود بقیه ی افرادی که در صف هستند معطل شوند. برای جلوگیری از اتلاف وقت از پیش مدارک لازم را آماده کرده و دم دست قرار دهید. با این کار سریعا به آن ها دسترسی پیدا خواهید کرد، بی آن که وقت خود و بقیه ی مسافران را بگیرید. در طول پرواز داخلی و پرواز خارجی نیز ممکن است از شما درخواست شود که کارت شناساییتان را به مسئولین نشان دهید. به همین علت مدارک را در تمام طول پرواز خارجی یا پرواز داخلی دم دست خود نگه دارید. با خرید بلیط هواپیما در این سایت و پکیج تورهای گوناگون لذت سفری بی نظیر را با ما تجربه کنید. چک-این و دریافت کارت پرواز در این مرحله تمامی مسافران از جهت بلیط هواپیما و مدارک شناسایی بررسی خواهند شد تا کارت پرواز داخلی یا پرواز خارجی را دریافت کنند. کارت پرواز به معنای سوار شدن بر هواپیما می باشد. یعنی اگر آن را دریافت نکنید نمی توانید وارد هواپیما شوید. این مرحله جزء مهم ترین مراحل پرواز داخلی یا پرواز خارجی می باشد. در برخی از ایرلاین ها مسافران می توانند این مراحل را به صورت آنلاین انجام دهند و کارت پرواز خارجی یا پرواز داخلی خود را در منزل دریافت کنند. مسافرانی که چمدان با خود به همراه ندارند درواقع از دو مرحله ی زمان بر و طولانی در فرودگاه خلاص می شوند. این افراد تنها به بخش امنیتی مراجعه کرده و پس از آن سوار هواپیمای مربوطه می شوند. نکته ی مهم در دست داشتن کارت پرواز خارجی یا پرواز داخلی و دریافت آنلاین آن است که روند کار شما را در فرودگاه سریع تر خواهد کرد. قوانین چک این با توجه به ایرلاین ها ممکن است تفاوت داشته باشد. برای مثال افرادی که آنلاین چک این را انجام داده اند به بخش های جداگانه ای از سایر مسافران برای تحویل بار خواهند رفت.
  3. یکی از رایج ترین سفرهایی که مسافران از آن استفاده می کنند سفر هوایی می باشد و امروزه فرودگاه ها بسیار شلوغ تر از پیش هستند. هنگامی که به فرودگاه های بین المللی می رویم جمعیت بسیاری در آنجا خواهیم دید که از سرتاسر دنیا گرد هم آمده اند. برخی افراد با مراحل پیچیده ی قبل از پرواز داخلی یا پرواز خارجی آشنایی دارند و اما عده ای دیگر تجربه ای در خصوص با خرید بلیط هواپیما و سفر هوایی ندارند. زمان بندی مناسب پیش از پرواز داخلی یا پرواز خارجی از اهمیت بسیاری برخوردار است. در پروازهای داخلی مسافران باید دو ساعت پیش از شروع پرواز داخلی یا پرواز خارجی در فرودگاه حضور داشته باشند و در پروازهای خارجی نیز حداقل زمان برای حضور در فرودگاه سه ساعت می باشد. اما دلیل این زمان زیاد چیست؟ مراحلی در فرودگاه هستند که باید پیش از پرواز داخلی یا پرواز خارجی آن ها را پشت سر بگذارید. به همین دلیل باید زودتر از موعد مقرر به فرودگاه بروید. با این حال در این مقاله با راهکارهایی آشنا خواهید شد که به شما کمک می کند مراحل پرواز داخلی یا پرواز خارجی را زودتر به اتمام برسانید. به دنبال آن راحت تر می توانید بر هواپیما سوار شوید. در ادامه با سام سیر همراه باشید. بلیط هواپیما را از قبل خریداری کنید! یکی از بهترین روش هایی که به منظور سپری شدن مراحل هواپیما به راحتی انجام می گیرد، خرید بلیط هواپیما از پیش و به صورت آنلاین می باشد. گرچه امروزه بسیاری از مسافران نیز به همین روش اقدام به خرید بلیط هواپیما می کنند. عده ای از افراد باز هم ترجیح می دهند به خرید بلیط هواپیما خود را هنگام حضور در فرودگاه انجام دهند. ممکن است با این کار بتوانید خرید بلیط هواپیما را با قیمت کم تری انجام دهید اما ساعت ها وقت خود را در فرودگاه تلف خواهید کرد. پس توصیه می شود به وقت خود ارزش قائل شوید و از پیش و به صورت آنلاین خرید بلیط هواپیما را انجام دهید. با این کار خیال شما در فرودگاه آسوده خواهد بود. اگر خرید بلیط هواپیما را به صورت آنلاین انجام دهید درواقع از تمامی اطلاعات پرواز داخلی یا پرواز خارجی خود بسیار سریع تر آگاه خواهید شد. بسته به ایرلاین های مختلف چک این متفاوت خواهد بود. برخی از آن ها این امکان را به شما می دهند که کارت پرواز داخلی یا پرواز خارجی خود را از قبل تهیه فرمایید. با این اوصاف هنگامی که در فرودگاه حاضر می شوید چند قدمی جلوتر هستید. مثل یک حرفه ای چمدانتان را ببندید! همه ی ما هنگامی که قصد سفر داریم به ویژه سفرهای طولانی مدت؛ تمایل داریم وسایل بسیاری را با خود حمل کنیم. این وسایل شامل لباس های اضافه، کتاب های گوناگون و بسیاری از چیزهای دیگری است که بنابر موقعیت های گوناگون با خود خواهیم برد. قابل ذکر است که تمامی این وسیله ها ممکن است به کارتان نیاید. نکته ای که تمام مسافران باید به آن اهمیت بدهند سبک سفر کردن است. تنها وسایلی را با خود ببریم که حمل آن ها ضروری است. هنگامی که مشغول پرکردن چمدان های خود هستید به هیچ عنوان قوانین مربوط به حمل بار را نیز فراموش نکنید. قوانین ایرلاین ها در خصوص میزان بار چمدان ها ممکن است کمی تفاوت داشته باشد اما به طور کل مسافران می توانند یک یا دو چمدان با خود حمل کنند. وزن آن ها باید کم تر از بیست کیلوگرم باشد. علاوه بر آن حمل یک کیف کوچک یا ساک دستی نیز به داخل کابین با رعایت کردن مقررات مجاز است. چمدان ها باید به قسمت بار هواپیما تحویل داده شوند. با رعایت قوانین مشکلی برایتان پیش نخواهد آمد و کارهای شما سریع تر پیش خواهد رفت. از نکات مهم دیگر رعایت کردن قوانین مربوط به حمل مایعات است. در هنگام خرید بلیط هواپیما قوانین ایرلاین ها در این خصوص را مطالعه کنید. هرگونه مایعی مانند عطر، شامپو و .. را تا سقف صد میلی لیتر می توانید با خودتان حمل کنید. درنظر داشته باشید که فقط لوازم ضروری را بردارید که به آن ها نیاز خواهید داشت. در غیر این صورت در بخش امنیتی فرودگاه دچار دردسر خواهید شد.
  4. حمل و نقل زمینی: Palne Train یا متروهای داخل فرودگاه؟ شاتل؟ خودرو اجاره ای؟ فرودگاه در شرایط ایزوله بودن نمی تواند وجود داشته باشد. این بستگی به یک سیستم حمل و نقل عظیم دارد تا مردم بتوانند به فرودگاه داخل یا خارج شوند و در داخل خود فرودگاه بتوانند به جاهای مختلف آن از طریق ساختمان ها و تجهیزات آن بروند. در حالی که اولین فکر شما در مورد یک فرودگاه سفر هوایی است، حمل و نقل زمینی نیز بسیار مهم است. شلوغ ترین فرودگاه در جهان، فرودگاه بین المللی هارتسفیلد آتلانتا است. شما می توانید خدمات حمل و نقل زمینی فرودگاه بین المللی هارتسفیلد آتلانتا را در وب سایت فرودگاه ببینید، اما در اینجا برخی از نکات برجسته در مورد حمل و نقل زمینی وجود دارد: جاده ها اجازه دسترسی به / از فرودگاه را می دهند: در تهران، به فرودگاه امام می توان از طریق اتوبان قم – تهران و ساوه – تهران دسترسی داشت پارکینگ ها، ظرفیت نگه داری کوتاه مدت و بلند مدت ماشین ها را دارند. این پارکینگ ها می توانند در خارج و یا داخل زمین فرودگاه باشند و می توانند به صورت پیمانکاری به شرکت های خصوصی و تحت نظارت فرودگاه واگذار شوند. ظرفیت پارکینگ فرودگاه امام خمینی بیش از 13 هزار ماشین و در 5 پارکینگ می باشند و برای همه ی افراد چه کسانی که بلیط داخلی تهیه کردند چه بلیط خارجی قابل استفاده است. برای توقف کوتاه مدت پارکینگ طبقاتی پیشنهاد می شود که زیر ترمینال واقع شده است و از طریق آسانسور به سالن های ترمینال دسترسی دارد، و برای توقف های طولانی مدت پارکینگ روباز شماره 3 و شماره 4 پیشنهاد می شود که در فاصله دورتری از ترمینال قرار گرفته اند که در زمان های شلوغ (پیک) اتوبوس های شاتل به صورت رایگان کار انتقال مسافران به / از ترمینال را انجام می دهند. پارکینگ روباز شماره 2 که برای خودروهای توقیفی می باشد در ایام پیک فرودگاه مورد استفاده قرار می گیرد، و پارکینگ روباز شماره 5 که عموماً جهت مراجعین به گمرک فرودگاه مورد استفاده قرار می گیرد و در ایام پیک سفر نیز قابل استفاده مسافرین می باشد. محل این پارکینگ در محدوده گمرک فرودگاه قرار دارد. محدوده ترمینال مسافری، باعث شده که دسترسی به ترمینال اصلی بسیار راحت تر انجام گیرد. اما این محدوده هم مشکل ترافیکی خود را دارد، به خاطر اینکه تعداد زیادی از مردم در این محوطه در حال رفت و آمد هستند. شرکت های اجاره اتومبیل در فرودگاه ها شعبه دارند. در فرودگاه امام خمینی، شرکت یوروپکار با دارا بودن ناوگانی متنوع از خودروهای اقتصادی و لوکس دارای ایستگاه می باشد و آماده است که خدمات متنوع و با کیفیت خود را در ایران ارائه نماید. حتی اشخاصی که بلیط تک خریداری کردند هم میتوانند استفاده کنند. شاتل های درون فرودگاه رفت و آمد مسافرین به / از فرودگاه، پارکینگ ها و هتل های اطراف فرودگاه بسیار آسان می کند. ترانسفرهای خصوصی در قالب ماشین های لوکس، وَن و تاکسی در دسترس می باشند. شرکت های سیر و سفر، تاکسی لوکس و پاکرو سبز قشم همگی به صورت 24 ساعته و 7 روز هفته آماده ارائه خدمات ترانسفری به مسافران با استفاده از مدرن ترین ماشین های روز دنیا و با بالاترین امنیت اقدام به ارائه سرویس می نمایند. حمل و نقل عمومی (مانند اتوبوس های شهری و مترو) ممکن است ایستگاه هایی در یک فرودگاه داشته باشند. در فرودگاه امام خمینی، مترو شهر تهران تا روبروی محدوده مسافری با نام ایستگاه مترو امام خمینی قرار دارد که از قطار آن به طور متوسط هر 80 دقیقه یکبار به فرودگاه می رسد و یا حرکت می کند. قطارهای مترو داخلی و تراموا دسترسی مسافرین را از گیت ترمینال تا سالن اصلی فرودگاه آسان می کند. به طرق مختلف، فرودگاه ها به عنوان قطب های حمل و نقل برای کل مناطق عمل می کنند. یک فرد از تهران به مشهد پرواز می کند، بعد از اینکه رسید با استفاده از تاکسی فرودگاه و یا مترو فرودگاه به مرکز شهر و محل جلسه خود می رود. در واقع این فرد سفر از تهران به مشهد که با قطار در حدود 12 ساعت و با اتوبوس در حدود 20 ساعت است را با هواپیما در کمتر از 3 ساعت طی می کند. اما وقتی این فرد به این فکر میکند که فرآیندها و شیوه های حمل و نقلی فکر می کند تا سفر خود را سریع تر انجام دهد. این یک سیستم بسیار پیچیده است که دارای صدها یا هزاران قسمت متحرک و رشته های متصل است. مدیریت همه اینها، همانطور که بعدا خواهیم دید، یک تعهد عظیم است.
  5. در مرکز تمام این تشکیلات: سالن ها و ترمینال ها در فرودگاه شلوغی مانند فرودگاه بین المللی هارتسفیلد آتلانتا، 2500 پرواز هر روز به این فرودگاه وارد و خارج می شوند. به این معناست که هر روز، شاید 250 هزار نفر از طریق فرودگاه پرواز می کنند و ممکن است به خدمات خاصی نیاز داشته باشند. فرودگاه ها این خدمات را در سالن ها و پایانه های خود، که قلب هر فرودگاهی است را ارائه می دهند. در این بخش ها از فرودگاه، شما می توانید کانترهای ایرلاین های فرودگاه را ببینید که مشغول به انجام رویه اداری بلیط هواپیما شما هستند، مسافران را Check-in می کنند، چمدان ها را تحویل می گیرند و درخواست های مسافران را پیگیری می کنند. پایانه ها در اندازه ها و طرح های مختلف هستند. در فرودگاه های کوچک، یک ساختمان کوچک معمولی برای خرید بلیط خارجی و منطقه انتظار با چندین خروجی - یا گیت – که شما را به سمت سالن پرواز می برد، جایی که هواپیماها در آنجا پارک کرده اند و منتظر بارگیری مسافران و بار هواپیما هستند. در دهه 1950 مفهوم خطی به ترمینال های pier-finger تبدیل شد. در این پیکربندی، مسافران در ترمینال اصلی مراحل را طی می کنند و سپس به سمت به یکی از چندین pierها فرستاده می شوند، جایی که هواپیماها در گیت ها منتظر ورود مسافران هستند، با نام finger slot شناخته می شوند. سالن ها، که همان ساختمان ترمینال اصلی هستند که فضایی برای چندین pier، مغازه ها، رستوران ها و سالن تشریفات یا همان لانج را فراهم می کنند. مجتمع ترمینال در فرودگاه امام خمینی 13.500 هکتار را پوشش می دهد (یعنی 135 کیلومتر مربع)، که این مجتمع سه ترمینال با نام های ترمینال یک (در حدود 9 میلیون مسافر و بیش از 120.000 تُن بار)، ترمینال سلام یا ترمینال 2 که با مساحت 32 هکتار و ظرفیت 5 میلیون مسافر تا اواخر امسال افتتاح می شود و پروازهای داخلی هم در آن انجام می شود و پایانه ایرانشهر که در مرحله تحقیقاتی قرار دارد و در زمان افتتاح خود باعث خواهد شد که ظرفیت این فرودگاه در سه فاز به 100 میلیون مسافر برسد. تنها در داخل سالن ترمینال یک 10 رستوران و کافی شاپ (که متعلق به شرکت های خصوصی هستند)، 45 اماکن و فروشگاه (که متعلق به شرکت های خصوصی هستند)، 7 بانک و صرافی، کافی نت، دو هتل بین المللی زنجیره ای ibis و Novotel، خدمات بسته بندی بار و فریت بار، جایگاه تشریفات اختصاصی یا CIP حضور دارند. در فرودگاه های بزرگ، این طراحی اولیه می تواند گسترش یابد، که منجر به یک ترمینال خطی یا منحنی می شود، که اغلب یک ساختمان بسیار طولانی با تعداد زیادی کانتر برای خرید بلیط هواپیما و Check-in و چند دروازه برای سوار شدن به داخل هواپیما است. روند معمول تعمیر و نگهداری هواپیما، مانند شستشو، یخ زادیی و سوخت گیری، توسط پرسنل خطوط هوایی در حالی که هواپیما در گیت پارک شده است انجام می شود. در بعضی موارد، سایر کارهای تعمیر و نگهداری ممکن است در گیت و زمانی که مسافرین در هواپیما نشسته اند، انجام گیرد – خیلی غیر معمول نیست اگر شما در هواپیما نشسته اید و در همان زمان پرسنل تعمیر و نگهداری ایرلاین در حال تعویض ترمز هیدرولیک هواپیما باشند.
  6. ساختن یک فرودگاه تجاری در مقیاس فرودگاه بین المللی دنور نیازمند سال ها برنامه ریزی و تعدادی از تصمیمات پیچیده است. در اینجا برخی از چیزهایی که سازندگان فرودگاه ها باید در نظر داشته باشند، عبارتند از: پیش بینی ترافیک فرودگاه: برنامه ریزان فرودگاه از شبیه سازی های کامپیوتری و مدل سازی استفاده می کنند تا ترافیک پیش بینی شده فرودگاه را تخمین بزنند. آنها نیاز به محاسبه ورود و خروج های روزانه با فرودگاه دارند، اما آنها همچنین باید اندازه هواپیما را که می توانند به طور بالقوه از امکانات استفاده کنند، بدانند، زیرا هواپیما های بزرگتر نیاز به باند های طولانی تر دارند.برای خرید بلیط هواپیما داخلی کلیک کنید.به عنوان مثال، جت های بزرگ مانند Boeing 747 یا Airbus A380 برای بلند شدن از روی باند فرودگاه نیاز به فضایی در حدود 10،000 فوت (3300 متر) دارند. بر اساس این پیش بینی ها، برنامه ریزان توصیه هایی در مورد تعداد و طول باند فرودگاه ها و همچنین اندازه ترمینال های فرودگاه ارائه می دهند که این امر میزان زمین مورد نیاز برای یک پروژه امکان پذیر را تعیین می کند. محل سایت: همان طور که قبلا ذکر شد، اکثر فرودگاه های تجاری در نزدیکی شهرهای بزرگ قرار گرفته است، بنابراین کارگران و مسافران می توانند به راحتی به این مرکز دسترسی پیدا کنند. و در عین حال، اکثر مناطق شهری فضایی برای توسعه در مقیاس وسیعی ای ندارد. برای پیدا کردن یک سایت که بتواند نیازهای فعلی و رشد آینده را برآورده کند، برنامه ریزان ممکن است در حومه شهر به دنبال زمین باشند، به خصوص اگر سیستم های راه آهن و بزرگراه ها می توانند خدمات مناسب بین فرودگاه و مرکز شهر را ارائه دهند. به عنوان مثال، فرودگاه دنور تقریبا 25 مایلی (40 کیلومتر) خارج از مرکز شهر است، اما این سایت به برنامه ریزان مقدار قابل توجهی از زمین برای مانور توسعه می دهد. در حقیقت، با 53 مایل مربع از زمین (85 کیلومتر)، فرودگاه بین المللی دنور بزرگترین فرودگاه در آمریکای شمالی و دومین در جهان است، با فضایی به اندازه کافی برای اضافه کردن 6 باند اضافی، یک ترمینال دیگر و دو سالن ورود و خروج دیگر را دارد. ارتفاع: ارتفاع فرودگاه می تواند بر طرح کلی آن تأثیر بگذارد. فشار هوا در ارتفاع های بالا کمتر است، بنابراین باندهای بلندتری نیاز است که هواپیما موتورهایش آن قدرت لازم برای بلند شدن را بدست بیاورند. فرودگاه بین المللی دنور 5.431 فوت (1،655 متر) بالاتر از سطح دریا قرار دارد (در مقایسه با فرودگاه بین المللی امام خمینی که در ارتفاع 3.305 فوت یا 1.007 متری قرار دارد که حتما بعد از خرید بلیط هواپیما به آنجا میروید) و این یکی از مرتفع ترین فرودگاه های ایالات متحده در مقایسه با کشورهای دیگر است که در انجا ارتفاع فرودگاه ها بیشتر می باشد. به عنوان مثال، برخی از فرودگاه های آمریکای جنوبی که در کوه های آند قرار دارند تقریبا سه برابر نسبت به دنور بالاتر از سطح دریا هستند. توپوگرافی یا مکان نگاری: باند فرودگاه نیاز به یک سطح صاف و بدون مانع دارد. برنامه ریزان باید به طور طبیعی مناطق مسطح زمین را پیدا کنند، یا اگر در این مناطق تپه بود آن را مسطح کنند و یا فرورفتگی مانند باتلاق، چشمه و ... را پر کنند. این فعالیت ها می تواند هزینه های ساخت و ساز را به میزان قابل توجهی افزایش دهد. شرایط هواشناسی: فرودگاه هایی که در نزدیکی یک اقیانوس ساخته شده اند، الگو هواشناسی متفاوتی را نسبت به مناطقی که در داخل کشور و یا در کوه ها قرار دارند، تجربه می کنند. به عنوان مثال، خلبانانی که به فرودگاه سانفرانسیسکو پرواز می کنند، اغلب با توده های ضخیم مه سر و کار دارند. در اورلاندو، آنها ممکن است با رعد و برق و برف باد مواجه شوند. برنامه ریزان فرودگاه باید در هنگام ساخت باند فرودگاه ها و سازه های دیگر، شرایط آب و هوایی غالب را تشخیص دهند. تأثیرات زیست محیطی: فرودگاه ها می توانند تأثیر پایدار بر محیط زیست داشته باشند. آنها آلودگی هوا و سر و صدای تولید می کنند و می توانند بر تالاب ها و رودخانه ها تاثیر بگذارد. فرآیند برنامه ریزی اغلب سال ها طول می کشد تا مذاکره و مشارکت ذینفعان را برای یافتن و تصویب یک سایت که نیازهای اعضای جامعه را برآورده کند (یا حداقل اکثریت آنها). پس از انتخاب یک سایت، برنامه ریزان باید ساختار اصلی ساختمان فرودگاه را طراحی کنند. بسیاری از تلاش های خود را در مورد چگونگی بهترین پیکربندی باند فرودگاه ها و پایانه ها برای کارآمدترین جریان ترافیک در زمین و فضای هوایی در طی خروج و فرود انجام می دهند.
  7. فرودگاه، همچنین به نام ترمینال هوایی، پروازگاه، سایت و تاسیساتی برای نشست و برخاست هواپیماها نامیده می شود. فرودگاه معمولا دارای باند فرودگاه ها و تاسیسات تعمیر و نگهداری است و به عنوان یک ترمینال برای مسافران و محموله ها عمل می کند. در اینجا 37 مورد جالب درباره فرودگاه ها وجود دارد. 1 تا 5 مورد جالب 1 . فرودگاه بین المللی سان فرانسیسکو برای کمک به مسافران هواپیمایی که ترس از پرواز خارجی دارند، خوکی به نام LiLou را استخدام کرده است! این خوک درمانگر که در ترمینال بسیار شلوغ این فرودگاه قرار دارد، باعث سرگرمی مسافران مضطرب این فرودگاه می شود. 2. در کشور رواندا (در آفریقای مرکزی)، کیسه های پلاستیکی غیرقانونی هستند و در صورت داشتن آن 100 تا 150 دلار جریمه می شوید. در واقع، در گمرک های فرودگاه همه کیسه های پلاستیکی مصادره می شود که منجر به آن شده است که رواندا یکی از کشورهای بدون مواد زائد و دور ریختنی در آفریقا باشد یا در اصطلاح Litter-Free. 3. فرودگاه جنوا در ایتالیا یک قانون برای خریداران سس پستو محلی در جنوا دارد. هر کسی که به ازای هر 100 میلی لیتر در حدود 50 سنت به خیریه کودکان محلی Flying Angels کمک کند، می تواند از این سس پستو با خود ببرد. هر چه بیشتر کمک کنید بیشتر می توانید سس بیشتری بخرید. حالا این کمک را در همان لحظه خرید انجام می دهید و در یا در فرودگاه می پردازید. برای اینکه کسی در فرودگاه کلک نزند، روی سس پستو خریداری شده برچسب «Il pesto è buono» می خورد و تنها همین پستوها با این برچسب از بخش امنیتی فرودگاه رد می شوند. 4. یک خلبان هواپیمای مسافربری برای مسافران خود 30 عدد پیتزا سفارش داد، وقتی متوجه شد که به خاطر شرایط آب و هوایی پرواز داخلی اش باید 2 ساعت با تاخیرحرکت کنند. پیتزا ها ظرف 30 دقیقه توسط Domino تحویل داده شد و قبل از آن تیم امنیتی فرودگاه کاملا آن را چک و بررسی کرد و با یک وسیله نقلیه متعلق به فرودگاه به داخل هواپیما انتقال پیدا کرد. 5. فرودگاه بین المللی اوهر در شیکاگو، به یاد ادوارد هنری اوهر، اولین خلبان آمریکایی که مدال افتخار جنگ جهانی دوم و خلبان تک خال را دریافت کرد، نام گذاری شد. هواپیمای او در سال ۱۹۴۵ توسط گروهی از جنگنده*های اژدرانداز ژاپنی سرنگون شده و هرگز پیدا نشد. پدر این خلبان وکیل آل کاپون بود و به او برای فرار مالیاتی کمک می کرد و تنها کسی بود که می توانست علیه آل کاپون شهادت دهد، دو سال قبل از این واقعه به قتل رسیده بود. 6 تا 10 مورد جالب 6. شماره باند فرودگاه در واقع مسیر قطب نما را نشان می دهد. 7. هنگامی که کدهای سه حرفی تبدیل به استاندارد شد، فرودگاه هایی که از دو حرف استفاده می کردند فقط حرف X را اضافه کردند. 8. فرودگاه هیوستون – تگزاس شکایات زیادی در مورد مدت زمان انتظار برای چمدان ها دریافت کرد. در جواب برای این شکایات، فرودگاه تصمیم گرفت تا محل تحویل چمدان ها را دورتر ببرد. بنابراین مسافران تا رسیدن به محل تحویل چمدان ها باید بیشتر پیاده روی می کردند و بدین ترتیب شکایات هم کمتر شد. 9. فرودگاه بین المللی دنور (53 کیلومتر مربع) بزرگتر از منهتن، سانفرانسیسکو و میامی است و دومین فرودگاه بزرگ جهان است. 10. در اوج بیماری ابولا در سال 2014، مردم فکر می کردند که فرودگاه Liberia در کاستاریکا، در یکی از کشورهای آفریقا است و بنابراین تعداد مسافران این فرودگاه کاهش پیدا کرد. 11 تا 15 مورد جالب 11. یوگسلاوی 6 میلیارد دلار هزینه ساخت یک فرودگاه زیرزمینی را داد که، می تواند در برابر حمله مستقیم یک کلاهک هسته ای 20 هزار تنی مقاومت کند. 12. در آلاباما یک فروشگاه وجود دارد که در آن شما می توانید اقلامی را که در فرودگاه بدون صاحب رها شده اند، خریداری کنید. 13. هواپیمای بوئینگ 727 در سال 2003 از فرودگاهی در آنگولا ربوده شده و اثری از خود هواپیما و آن دو نفری که آن را ربوده اند، هرگز پیدا نشد. 14. فرودگاه بین المللی سان فرانسیسکو بر روی 267 بلبرینگ یا یاتاقان توپی ساخته شده است و ستون های ساختمان بر روی آن قرار دارند که در صورت وقوع زلزله توانایی حرکت 20 اینچ (50 سانتی متر) به اطراف را دارد. 15. دانش آموزان از چراغ های پارکینگ فرودگاه بین المللی کوناکری برای مطالعه استفاده می کنند، زیرا یکی از چندین مکان عمومی روشن در یک کشور است که تنها 5 درصد دسترسی به برق دارد.
  8. در مرکز تمام این تشکیلات: سالن ها و ترمینال ها در فرودگاه شلوغی مانند فرودگاه بین المللی هارتسفیلد آتلانتا، 2500 پرواز هر روز به این فرودگاه وارد و خارج می شوند. به این معناست که هر روز، شاید 250 هزار نفر از طریق فرودگاه پرواز می کنند و ممکن است به خدمات خاصی نیاز داشته باشند. فرودگاه ها این خدمات را در سالن ها و پایانه های خود، که قلب هر فرودگاهی است را ارائه می دهند. در این بخش ها از فرودگاه، شما می توانید کانترهای ایرلاین های فرودگاه را ببینید که مشغول به انجام رویه اداری بلیط هواپیما شما هستند، مسافران را Check-in می کنند، چمدان ها را تحویل می گیرند و درخواست های مسافران را پیگیری می کنند. پایانه ها در اندازه ها و طرح های مختلف هستند. در فرودگاه های کوچک، یک ساختمان کوچک معمولی برای خرید بلیط خارجی و منطقه انتظار با چندین خروجی - یا گیت – که شما را به سمت سالن پرواز می برد، جایی که هواپیماها در آنجا پارک کرده اند و منتظر بارگیری مسافران و بار هواپیما هستند. در دهه 1950 مفهوم خطی به ترمینال های pier-finger تبدیل شد. در این پیکربندی، مسافران در ترمینال اصلی مراحل را طی می کنند و سپس به سمت به یکی از چندین pierها فرستاده می شوند، جایی که هواپیماها در گیت ها منتظر ورود مسافران هستند، با نام finger slot شناخته می شوند. سالن ها، که همان ساختمان ترمینال اصلی هستند که فضایی برای چندین pier، مغازه ها، رستوران ها و سالن تشریفات یا همان لانج را فراهم می کنند. مجتمع ترمینال در فرودگاه امام خمینی 13.500 هکتار را پوشش می دهد (یعنی 135 کیلومتر مربع)، که این مجتمع سه ترمینال با نام های ترمینال یک (در حدود 9 میلیون مسافر و بیش از 120.000 تُن بار)، ترمینال سلام یا ترمینال 2 که با مساحت 32 هکتار و ظرفیت 5 میلیون مسافر تا اواخر امسال افتتاح می شود و پروازهای داخلی هم در آن انجام می شود و پایانه ایرانشهر که در مرحله تحقیقاتی قرار دارد و در زمان افتتاح خود باعث خواهد شد که ظرفیت این فرودگاه در سه فاز به 100 میلیون مسافر برسد. تنها در داخل سالن ترمینال یک 10 رستوران و کافی شاپ (که متعلق به شرکت های خصوصی هستند)، 45 اماکن و فروشگاه (که متعلق به شرکت های خصوصی هستند)، 7 بانک و صرافی، کافی نت، دو هتل بین المللی زنجیره ای ibis و Novotel، خدمات بسته بندی بار و فریت بار، جایگاه تشریفات اختصاصی یا CIP حضور دارند. در فرودگاه های بزرگ، این طراحی اولیه می تواند گسترش یابد، که منجر به یک ترمینال خطی یا منحنی می شود، که اغلب یک ساختمان بسیار طولانی با تعداد زیادی کانتر برای خرید بلیط هواپیما و Check-in و چند دروازه برای سوار شدن به داخل هواپیما است. روند معمول تعمیر و نگهداری هواپیما، مانند شستشو، یخ زادیی و سوخت گیری، توسط پرسنل خطوط هوایی در حالی که هواپیما در گیت پارک شده است انجام می شود. در بعضی موارد، سایر کارهای تعمیر و نگهداری ممکن است در گیت و زمانی که مسافرین در هواپیما نشسته اند، انجام گیرد – خیلی غیر معمول نیست اگر شما در هواپیما نشسته اید و در همان زمان پرسنل تعمیر و نگهداری ایرلاین در حال تعویض ترمز هیدرولیک هواپیما باشند.
  9. باندهای فرودگاه: ورود و خروج در استانداردترین سطح، فرودگاه تنها دو قسمت دارد – Airfield (میدان هوایی) و ترمینال. Airfield (میدان هوایی) شامل باند فرودگاه ها و رمپ ها است که به عنوان taxiways شناخته می شوند که به ترمینال متصل می شوند. هنگام ساخت باند فرودگاه ها، مهندسین قوانینی که در رابطه با ناوبری و نقشه خوانی که به جهت خوانی در قطب نما کمک می کند، را مورد استفاده قرار می دهند. به عنوان مثال، موقعیت 0/360 در قطب نما شمال را نشان می دهد؛ 90 درجه شرق را نشان می دهد؛ 180 درجه جنوب را نشان می دهد؛ و 270 درجه سمت غرب را نشان می دهد. هر باند دارای شماره های مختلف است، که به صورت مختصر نمایش داده می شود، که در هر دو سر باند این شماره ها نوشته شده اند. اما به چه معنا است؟ این اعداد جهت نزدیک شدن به باند فرود را نسبت به قطب شمال مغناطیسی زمین نشان می*دهد و به خلبان، زاویه*ی (جهت) قطب*نما را برای فرود هواپیما اطلاع می*دهد. برای نمونه اگر جهت*گیری مغناطیسی باند فرود نسبت به قطب مغناطیسی زاویه*ی ۱۸۳ درجه*ای داشته باشد، باند فرود را با عدد ۱۸ مشخص می*کنند. با افزودن صفر به این عدد، ۱۸۰ به دست می*آید که نشان می*دهد تمام هواپیماهایی که قصد فرود در این باند را دارند، باید مسیرشان در جهت ۱۸۰ درجه*ی جنوبی باشد. با توجه به این*که شماره*گذاری باندها به ازای هر ۱۰ درجه، یکی زیاد می*شود،برای خرید بلیط هواپیما داخلی کلیک کنید باند فرود همیشه بین ۰۱ تا ۳۶ شماره*گذاری می*شود. برای نمونه دو سر باند فرودگاه مهرآباد تهران را با اعداد ۲۹ و ۱۱ نام*گذاری کرده*اند که به معنای این است که زاویه*ی یک سر آن ۲۹۰ درجه و سر دیگر باند ۱۱۰ درجه است. اداره فدرال هوانوردی ایالات متحده (FAA)، که دستورالعمل هایی را برای طرح بندی فرودگاه ارائه می دهد، 20 راه مختلف را برای ترتیب باند فرودگاه مشخص می کند: تک بانده - هنگام استفاده از این طرح، مهندسان فرودگاه باند فرودگاه را جهت یابی می کنند تا هواپیما بتواند از باد غالب استفاده کند. باند های موازی - فاصله بین دو باند فرودگاه بستگی به اندازه و تعداد هواپیماهایی دارد که از Airfield استفاده می کنند. نزدیکی بین باندهای موازی نباید کمتر از 2500 فوت باشد؛ به طورمتوسط بین دو باند موازی 2500 تا 4200 پا (762 و 1310 متر) فاصله می باشد. باندهای Open-V - دو باند که همگرا هستند، اما یکدیگر را قطع نمی کنند، یک طرح open-V را ایجاد می کنند. این ترتیب باعث می شود انعطاف پذیری بیشتری در کنترل ترافیک هواپیما به همراه داشته باشد. به عنوان مثال، اگر باد نوزد، آنها از هر دو باند فرودگاه استفاده می کنند. اما اگر باد در یک جهت قوی شود، آنها یک باند را تعطیل می کنند و از آن استفاده می کنند که اجازه می دهد که هواپیما در این باند بتواند از روی فرودگاه بلند شود. باندهای متقاطع - باند فرودگاه هایی که یکدیگر را قطع می کنند، در فرودگاه هایی رایج است که باد می تواند در طول سال تغییر کند. نقطه تقاطع می تواند در وسط هر باند، نزدیک آستانه (که در آن هواپیما به زمین می نشیند) و یا دور از آستانه (که در آن هواپیما از روی بلند می شود)، باشد. برای تعیین طول باند، برنامه ریزان فرودگاه تعدادی از عوامل را که شامل افزایش ارتفاع فرودگاه، دما، سرعت باد، وزن عملیاتی هواپیما، تنظیمات فلاپ فرود و برخاستن و شرایط سطح باند (خشک یا مرطوب) را در نظر می گیرند. یک باند معمولی در یک فرودگاه تجاری که باید بتواند چند Boeing 747 را در خود جای دهد، بین 10،000 تا 12،000 فوت (3048 و 3658 متر) طول دارد. باند فرودگاه ها در فرودگاه های کوچک، که در آن با هواپیماهایی با 20 صندلی و یا کمتر سر وکار دارند، ممکن است فقط 3،000 تا 4،000 فوت (914 تا 1219 متر) بلند باشد. طول باند تنها مسئله قابل توجه نیست. سطح باند فرودگاه هم باید بسیار ضخیم تر از سطح یک بزرگراه باشد که بتواند، وزن اضافی هواپیما مدرن را تحمل کند. تصور کنید که بوئینگ 777 با ظرفیت کامل و پر شده و همه از طریق خرید بلیط هواپیما آنلاین باشند، آنوقتی چرخ های آن به زمین برخورد می کند، در حدود 660،000 پوند (299،370 کیلوگرم) فشار سنگین به زمین وارد می شود! باند فرودگاه باید به طور خاصی ساخته شود تا این برخورد با سطح باند بدون ترک خوردن آسفالت و یا بدتر از اون جمع شدن آسفالت باشد. هنگامی که فرودگاه بین المللی دنور ساخته شد، 2.5 میلیون یارد مکعب (1.9 میلیون متر مکعب) بتن برای ایجاد پنج باند 12000 فوت (3658 متر)، به علاوه taxiwayها و صحن فرودگاه استفاده شد. ابتدا 6 فوت (1.8 متر) خاک فشرده شده روی سطح ریخته می شود و پس از آن، یک فوت لایه ی عمیق (0.3 متر) خاک می ریزند، سپس به اندازه 8 اینچ (20 سانتی متر) بتن ریزی انجام می شود؛ سپس به ضخامت 17 اینچ (43 سانتی متر) روکش بتن ریخته می شود. پس از فرود، خلبانان از طریق taxiways از باند اصلی به منطقه ترمینال، که گیت های خروجی در آنجا هستند، هدایت می شوند. اینجا، بخش بعدی در فرودگاه است که می خواهیم به آن سر بزنیم!
  10. taraa25

    ره فرودگاه ها بدانید که - قسمت اول

    فرودگاه، همچنین به نام ترمینال هوایی، پروازگاه، سایت و تاسیساتی برای نشست و برخاست هواپیماها نامیده می شود. فرودگاه معمولا دارای باند فرودگاه ها و تاسیسات تعمیر و نگهداری است و به عنوان یک ترمینال برای مسافران و محموله ها عمل می کند. در اینجا 37 مورد جالب درباره فرودگاه ها وجود دارد. 1 تا 5 مورد جالب 1 . فرودگاه بین المللی سان فرانسیسکو برای کمک به مسافران هواپیمایی که ترس از پرواز خارجی دارند، خوکی به نام LiLou را استخدام کرده است! این خوک درمانگر که در ترمینال بسیار شلوغ این فرودگاه قرار دارد، باعث سرگرمی مسافران مضطرب این فرودگاه می شود. 2. در کشور رواندا (در آفریقای مرکزی)، کیسه های پلاستیکی غیرقانونی هستند و در صورت داشتن آن 100 تا 150 دلار جریمه می شوید. در واقع، در گمرک های فرودگاه همه کیسه های پلاستیکی مصادره می شود که منجر به آن شده است که رواندا یکی از کشورهای بدون مواد زائد و دور ریختنی در آفریقا باشد یا در اصطلاح Litter-Free. 3. فرودگاه جنوا در ایتالیا یک قانون برای خریداران سس پستو محلی در جنوا دارد. هر کسی که به ازای هر 100 میلی لیتر در حدود 50 سنت به خیریه کودکان محلی Flying Angels کمک کند، می تواند از این سس پستو با خود ببرد. هر چه بیشتر کمک کنید بیشتر می توانید سس بیشتری بخرید. حالا این کمک را در همان لحظه خرید انجام می دهید و در یا در فرودگاه می پردازید. برای اینکه کسی در فرودگاه کلک نزند، روی سس پستو خریداری شده برچسب «Il pesto è buono» می خورد و تنها همین پستوها با این برچسب از بخش امنیتی فرودگاه رد می شوند. 4. یک خلبان هواپیمای مسافربری برای مسافران خود 30 عدد پیتزا سفارش داد، وقتی متوجه شد که به خاطر شرایط آب و هوایی پرواز داخلی اش باید 2 ساعت با تاخیرحرکت کنند. پیتزا ها ظرف 30 دقیقه توسط Domino تحویل داده شد و قبل از آن تیم امنیتی فرودگاه کاملا آن را چک و بررسی کرد و با یک وسیله نقلیه متعلق به فرودگاه به داخل هواپیما انتقال پیدا کرد. 5. فرودگاه بین المللی اوهر در شیکاگو، به یاد ادوارد هنری اوهر، اولین خلبان آمریکایی که مدال افتخار جنگ جهانی دوم و خلبان تک خال را دریافت کرد، نام گذاری شد. هواپیمای او در سال ۱۹۴۵ توسط گروهی از جنگنده*های اژدرانداز ژاپنی سرنگون شده و هرگز پیدا نشد. پدر این خلبان وکیل آل کاپون بود و به او برای فرار مالیاتی کمک می کرد و تنها کسی بود که می توانست علیه آل کاپون شهادت دهد، دو سال قبل از این واقعه به قتل رسیده بود. 6 تا 10 مورد جالب 6. شماره باند فرودگاه در واقع مسیر قطب نما را نشان می دهد. 7. هنگامی که کدهای سه حرفی تبدیل به استاندارد شد، فرودگاه هایی که از دو حرف استفاده می کردند فقط حرف X را اضافه کردند. 8. فرودگاه هیوستون – تگزاس شکایات زیادی در مورد مدت زمان انتظار برای چمدان ها دریافت کرد. در جواب برای این شکایات، فرودگاه تصمیم گرفت تا محل تحویل چمدان ها را دورتر ببرد. بنابراین مسافران تا رسیدن به محل تحویل چمدان ها باید بیشتر پیاده روی می کردند و بدین ترتیب شکایات هم کمتر شد. 9. فرودگاه بین المللی دنور (53 کیلومتر مربع) بزرگتر از منهتن، سانفرانسیسکو و میامی است و دومین فرودگاه بزرگ جهان است. 10. در اوج بیماری ابولا در سال 2014، مردم فکر می کردند که فرودگاه Liberia در کاستاریکا، در یکی از کشورهای آفریقا است و بنابراین تعداد مسافران این فرودگاه کاهش پیدا کرد. 11 تا 15 مورد جالب 11. یوگسلاوی 6 میلیارد دلار هزینه ساخت یک فرودگاه زیرزمینی را داد که، می تواند در برابر حمله مستقیم یک کلاهک هسته ای 20 هزار تنی مقاومت کند. 12. در آلاباما یک فروشگاه وجود دارد که در آن شما می توانید اقلامی را که در فرودگاه بدون صاحب رها شده اند، خریداری کنید. 13. هواپیمای بوئینگ 727 در سال 2003 از فرودگاهی در آنگولا ربوده شده و اثری از خود هواپیما و آن دو نفری که آن را ربوده اند، هرگز پیدا نشد. 14. فرودگاه بین المللی سان فرانسیسکو بر روی 267 بلبرینگ یا یاتاقان توپی ساخته شده است و ستون های ساختمان بر روی آن قرار دارند که در صورت وقوع زلزله توانایی حرکت 20 اینچ (50 سانتی متر) به اطراف را دارد. 15. دانش آموزان از چراغ های پارکینگ فرودگاه بین المللی کوناکری برای مطالعه استفاده می کنند، زیرا یکی از چندین مکان عمومی روشن در یک کشور است که تنها 5 درصد دسترسی به برق دارد.
×
×
  • اضافه کردن...

اطلاعات مهم

لطفا قبل از عضویت و همکاری با ما قوانین را مطالعه کنید.